Rob, nog een kleine aanvulling.

Deze wisselstroom dynamo's van Bosch hebben een klein stuurstroompje nodig om op gang te komen. Dit komt van het laadcontrolelampje.
Het laadcontrolelampje moet dus aangesloten en heel zijn, opdat deze dynamo stroom kan leveren. Ik neem aan dat degene die de unit heeft geplaatst, ook daarvoor heeft gezorgd.

Mocht je het willen nakijken:
Van het laadcontrolelampje loopt een draad naar de geschakelde+ van het contactslot (die heeft spanning als het contact aan staat).
De andere draad van het controlelampje loopt naar de D+ (dat kan op de dynamo of op de regelaar zijn aangesloten).
(Voor de duidelijkheid: het controlelampje heeft dus geen massa-contact.)

Als het goed is, gaat het controlelampje branden als je het contact aanzet (en uit, als motor draait en de dynamo laadt).

Groet en succes gewenst, Lex

zo dat is nog al een antwoord op de vraag, ik ga morgen eens aan de slag met deze gegevens.
vriendelijkdank voor deze mooie uitleg, en je gaat hier nog iets op horen.



rob.