Citroen HY Forum • Toon onderwerp

ghys

Dat is een behoorlijke vermogenswinst door enkel het wisselen van de carberateur. Of in combinatie met de bak.

Boris

ed-hz schreef:

Je kan zowieso +/-30% meer vermogen uit een normaal HY blok halen door er een carburateur van een ID19 op te zetten.
(zie een ander topic op dit forum)
Dan hoef je dus helemaal geen ander blok.

Ik rijdt (zoals bekend) hiermee rond met een hanomag 4-bak erachter. Ik zit nu in de alpen en geen col is mij te steil.
Snelheid op de autoweg +/- 115 km/h.

De term ID 19 heb ik al vaak gezien, maar wat betekent dat nou precies? ;-)

Kortom wat mot ik halen? haha

Er zit nu een HY72 1600cc blok in de EDF...

LEiPiE

De ID19 is de "budget"-versie van de DS, die wat van de high tech snufjes en motorvermogen van de DS mist.

Boris

Aha ok, thx voor t snelle antwoord. Ik heb je ook een PM gestuurd trouwens LEiPiE! ;-)

En dan moet ik een carburateur zien te regelen van een DS en dan moet ie de code ID19 hebben dan dus?

ghys

Je hebt een HZ motor met kleinere cilinderinhoud.
Misschien een optie een 1900 cc motor te plaatsen in combi met de I'D carberateur.

ghys

Of in de hoek zoeken van Volkswagen LT. Deze hebben de motoren net als de HY gemonteerd.

JanW

en wat denken jullie hiervan?

HY v6 turbo......

https://www.youtube.com/watch?v=g-NEIjzuiks

Boris

Haha, vette shit, dat wordt onze volgende ;-)

brammie

ik zou het niet doen
ik heb een mondeo gehad met de V6 24v
180pk is leuk maar een verbruik van 1op6 verveeld heel gauw(en dat was met fluwelen voetje)
bovendien staan deze motoren erom bekend snel problemen met de koeling te krijgen
met name de plastic pomp geeft veel problemen en zit op een slechte plek
De hydraulische kleppen zijn ook erg kwetsbaar

maar man wat liep dat blok mooi :twisted:

Otje

Hier https://www.youtube.com/watch?v=9VR6wyvvq34 een nog iets uitgebreider filmpje over die "V6".

Iemand met een onbedwingbare "verbouwings-drift", véél vrije tijd, fantasie en technische know-how en een bijna onverwoestbaar lasapparaat ...
De hele bubs is dermate "in- en vastgelast" dat ik betwijfel of het op enig moment nog mogelijk is aan het "blok c.s." te "sleutelen". Ben eigenlijk nieuwsgierig hoe het eindresultaat er uit ziet en of/hoe dat gedrocht "rijdt" maar heb geen "vervolg-filmpje" kunnen vinden ...

Boris

Was ook maar een geintje ;-)

En idd, een vervolg filmpje staat nergens!

Ik ben wel ook al eerder een filmpje tegengekomen met iemand die een Rover V8 erin gebouwd had, dat liep ook als een speer! haha

Hier een andere, ook V8, wat een geluid :-)

https://www.youtube.com/watch?v=0JKQ0YVkORQ

Joost · **Geregistreerd:** zo 12 jul, 2009 22:17 **Berichten:** 672

ghys schreef:

Of in de hoek zoeken van Volkswagen LT. Deze hebben de motoren net als de HY gemonteerd.

LT is achterwielaangedreven.

Die rover V8 was in Spanje op de wereldmeeting. En vast ook in frankrijk

JanW

Ik heb ergens een mooie ombouw gezien mwt een Audi motor.

http://retrorides.proboards.com/thread/152809/1970-citroen-hy-van?page=4

Green-Duckman · **Geregistreerd:** ma 22 dec, 2014 16:53 **Berichten:** 66

Dat is zeker een mooie ombouw, maar ook heel veel werk met eletronica.

Wat ik van deze ombouw wel mooi vind is dat motor en bak één combi is.
Hier hoeven dus geen aanpassingen meer aan gemaakt worden. (lees geen aanpassingen tussen motor en bak)
Uiteraard is er een hele hoop aangepast!

Boris

Ondanks dat wij weinig aan de motor omgebouwd hebben, hebben we de rest wel behoorlijk onder handen genomen ;-)

Welke andere motor in HY bouwen?

Wie is er online