Dak is gedeukt

[MicHYl]

Het dak van mijn HY is behoorlijk ingedeukt. Ik heb het eigenlijk gedurende de hele restauratie maar een beetje genegeerd, maar nu het einde in zicht begint te komen wil ik er toch iets mee.
Misschien dat ik vanmiddag nog even een foto kan maken, maar het is ook wel zo uit te leggen denk ik:

Tussen de verstevigingsbalken die dwars lopen is de dakplaat naar binnen gezakt. Alsof er een zware last op heeft gelegen.
Het dak staat dus 'bol' naar binnen tussen de verstevigingsbalkjes.

Ik vermoed dat het nog wel eens bijzonder lastig kon worden om dit op te lossen omdat het metaal waarschijnlijk uitgerekt is, en bij terugduwen dus niet meer zal passen.
Ook wil ik geen nieuwe deuken in het dak duwen.

Iemand bekend met dit probleem?
Iemand een idee hoe ik dit aan zou kunnen pakken?

[erictej]

Hallo je zou een paar extra verstevigingsbalkjes kunnen aan brengen die het dak naar boven ondersteunen, als de deuk niet te groot is werkt het ook als je het dak heet stookt met een brander,als je het dan laat afkoelen neemt het normaal zijn oude vorm weer aan.
dan moet de deuk niet over het hele dak lopen
kun je de deuk wel naar buiten drukken of lukt dit helemaal niet

[ghys]

verstevigingsbalkje zat ik ook aan te denken.

Voor je dat zou gaan doen kan je eerst ook op onderste punt met balkje hout en krik het dak ophoog kunnen drukken. Wel op de lasnaad en voorzichtig iets hoger drukken dan origineel zodat hij weer terugveert in originele stand.

[erictej]

dan zou ik hem wel eerst heet stoken anders komt hij gewoon weer terug in de staat waaruit je hem duwt

[FerrHy]

Grappig, ik heb vandaag ook met iemand naar de 'deuken' in mijn dak staan kijken voor een oplossing.
Hij kwam met twee oplossingen; een extra verstevigingsbalk tussen twee originele balken of balkjes/stangen tussen de verstevigingsbalken, in de lengterichting dus.
Als ik het mij goed herinner heeft Gert van Otje dat laatste ook gedaan om de deuken grotendeels weg te poetsen.

Klopt dat Gert? Heb je daar wellicht een foto van oid?
Aangezien verstevigingsbalken niet zo verkrijgbaar zijn en ze in mijn bus niet met een staander naar de vloer gemonteerd kunnen worden vanwege de ramen, ga ik verstevigingen in de lengte richting proberen.

Eric,
Bij alles wat het plaatwerk verwarmd; lassen, schuren, stralen, ??, is mijn ervaring dat het plaatwerk gaat golven. Warm stoken heb ik nog niet geprobeerd. Weet je zeker dat het werkt of verwacht je dat (theoretisch)? Maw heb je er ervaring mee?
Ik durf niet zo goed snap je? Bang dat m'n dak nog erger gaat golven.

Benieuwd naar ervaringen en veel foto's natuurlijk!!
Groeten, Ferry

[erictej]

Hallo ik heb dit van een plaatwerker die fiat 500 restaureert en dit de hele week als bedrijf, die heeft me verteld dat als je de plaat rood stookt en dan langzaam laat afkoelen de plaat weer in zijn oorspronkelijke vorm terug krimpt.
ik had hetzelfde probleem met mijn azu uit 57.
ik heb de plaat rood gestookt en toen langzaam laten afkoelen en de deuk is er voor 99% uit gegaan.
je moet wel een ruim stuk heet stoken en niet alleen de deuk, misschien als de deuk te groot is dat je beter met die steun balkjes kan gaan werken, hoef je niet te lassen als je een goede carrosserie kit neemt gaat dit ook uitstekend.

[MicHYl]

Heet stoken klinkt goed, het zal ook vast zo werken. Maar ik durf het niet aan. Ik heb al zoveel werk gehad om de rotte delen netjes (en waterdicht) te vervangen dat ik heet stoken te spannend vind.

De deuken zijn misschien toch wel wat groter dan je denkt, een foto zou handig zijn zeg ik tegen mezelf nu
Ik zal zo eens proberen of terugduwen met een balkje enigzins wil.

[Otje]

Die Ferry toch ... een geheugen als een olifant !
Maar het klopt helemaal: ook ik had last van een "doorzakkend" dak. En heb inderdaad (bij de sloop gehaald) ijzeren U-profieltjes gebruikt en die zodanig op maat gemaakt dat ze precies tussen de "spanten" passen. Heb de doorgezakte dak-gedeelten met behulp van wat houten latwerk voorzichtig een beetje "overmaats" naar buiten gedrukt, vervolgens profieltjes tussen de spanten geplaatst (aan de spanten "vast-geparkerd") en het dak weer terug laten zakken.
Heb totaal geen ervaring met verhitten. Is dus een kwestie van "proberen".
Succes !
Gert
Oh ja: mocht je het op "mijn" manier willen doen, zorg dan dat tussen de te plaatsen profieltjes en het dak in ieder geval nog een laagje geluiddemping zit. Het zou zomaar eens kunnen dat een en ander op elkaar gaat resoneren ... Heb dat zelf opgelost door hier en daar een flinke mop Sikaflex 221 tussen te spuiten.

[MicHYl]

Na wat speurwerk kwam ik erachter dat mijn dak toch wel erg ver is doorgezakt, alsof er zware belading los op het dak heeft gelegen. Volgens mij gaat het nooit meer lukken om het strak te krijgen.
Maar aangezien er nu water in kuiltjes blijft staan heb ik geprobeerd de kuilen er zoveel mogelijk uit te krijgen.

De methode werkt simpel maar is erg effectief: een potkrik met een lange stang duwt tegen een stevige plank aan die precies tussen de spanten past. Wel 2 personen vereist, anders zie je echt niet wat je doet. Steeds een beetje meer kracht zetten tot je merkt dat het metaal licht begint te vervormen. Krikken, los, kijken, verplaatsen, krikken, kijken, verplaatsen etc. Je bent er wel ff mee zoet

Het resultaat in mijn geval is nog steeds een golvend dak, maar er blijft in ieder geval nu geen water meer op staan.

Leek me handig om nog even te delen.

[Otje]

Lijkt me tóch raadzaam om e.e.a. lichtelijk te "fixeren" d.m.v. een paar profieltjes in lengterichting welke je aan de spanten vastzet. Want wàt gebeurt er bijvoorbeeld wanneer in hoogzomer de zon de hele dag op dat dak staat te branden ? Zou zó maar kunnen dat die deuken weer terugkomen. En nú kun je er nog gemakkelijk bij.
Gert

[MicHYl]

Dat is een goeie Gert!