rare tik linksvoor

[Gert-Jan Brink]

ik heb al een tijdje een rare tik linksvoor bij het maken van een scherpe bocht naar rechts. Diverse pogingen gedaan om het op te lossen ,echter zonder resultaat.
Bij rechtuit rijden en een normale bochten hoor ik niets. Lager heeft geen merkbare speling en maakt ook geen herrie.

Geen slijtageplek binnenkant velg, wel rare slijtplekken/kale bewegingsplekken op dat metalen plaatje op de remtrommel. Waar dient dat plaatje eigenlijk voor?
Vanwege eerder perikelen met tripodehuizen die maar uit voorzorg besloten te vervangen.

Gisteren Redline versnellingsbak olie in de bak gedaan en het linkertripodehuis vervangen. Mooi klusje van zon 3 uur. Met de bovenste fuseekogel los en de aandrijfas los lukte me het tripodehuis te demonteren zonder de uitlaat weg te halen. Wel moest even de koppelingskabel weg maar door het hendeltje van de as te halen,das maar 1 boutje,kreeg ik net genoeg ruimte. De 3 kogels haal ik er eerst uit en monteer ik als laatste weer als het nieuwe tripodehuis op zn plek zit,uiteraard voordat ik hem vastschroef. Ik heb het tripodehuis ingevet en in een plastic zakje gedaan om te voorkomen dat er vuil inkomt als het door het paard heen moet.

Alles leuk en aardig maar het geluid is er nog steeds….. het is duidelijk wielgerelateerd dwz het gaat in dezelfde snelheid als het wiel draaid. Het is een licht metalen misschien aluminium achtig geluid. Je zou denken dat er iets aanloopt bij volledige wiel uitslag naar rechts. Misschien moet ik de trommel er eens afhalen???

Nog 4 dagen voor de vakantie. Gelukkig geen boot geboekt.

[LEiPiE]

Welk metalen plaatje? (foto?)
Eerste waar ik aan dacht is de blikken ring zeg maar op de trommel, maar die kan geen slijtplekken hebben tenzij je wielmoeren niet vast zitten
Bedoel je de ankerplaat waarop de remmen zitten? Die zou tegen de remtrommel kunnen aanlopen als die een beetje verbogen is, maar ook dat zou niet bochtgerelateerd moeten zijn.

[Gert-Jan Brink]

Ik bedoel die blikken ring ja. Die zit op 1 plek los en is een beetje verbogen. Ik heb het idee dat ie in en uitelkaar floept tegen de velg aan.
Zou hem er het lieftst vanaf slopen maar ik heb geen idee wat zn functie is.

[Gert-Jan Brink]

Plaat aan de trommel gelast maar ook dat hielp niet.
WD40 op het kruisstuk vd aandrijfas hielp wel. Flink vet erop nog meer. Hmmm ik geloof dat het het kruisstuk is.

Nu de vraag of ik ermee naar NL kan rijden.

[Gert-Jan Brink]

rijd ik weg is het er weer,,, grrr
het enige wat ik nog kan bedenken is het kruisstuk of eventueel het lager al lijkt me dat laatste onwaarschijnlijk omdat het geen speling heft en geen geluid maakt bij rechtuit of een normale bocht.

Bij het verlaten van het parkeerterrein bij mn werkplaats maak ik een haarspeldbocht omhoog en in die bocht hoorde ik het geluid nu weer maar nu een paar keer kort achter elkaar, vlugger dan het wiel draaide, dus toch niet wiel gerelateerd....
Het is echt een rot-geluid, er zit iets echt niet goed.

Duidelijk is dat het het kruisstuk is. Na10 km rijden zodat het vet zich kon verspreiden is het bijna weg. Gaat natuurlijk terugkomen dus volgende week zaterdag in NL bij Wim maar vervangen. Die 2000 km houd ie het nog wel uit.

[Ree]

Controleer of er speling op je kruisstuk zit. Ik heb er een keer één gebroken bij 110 km/u en dat wil je niet meemaken.

[Gert-Jan Brink]

Ik kan er geen speling op ontdekken maar dat geluid moet wel ergens vandaan komen natuurlijk.

[JanW]

als het kruisstuk de oorzaak is kun je proberen de krachten erop te verminderen door niet in bochten op te trekken.
Dan moet je NL kunnen halen

[LEiPiE]

De blikken ring is als het goed is slechts afdichting van de diverse gaten in de remtrommel. Murphy heeft ze niet meer, omdat ze mijn platte velgen in de weg zaten

[Gert-Jan Brink]

Vakantie maar even 2 dagen uitgesteld. Andere as gaat morgen naar Noorwegen en is dinsdag hier. Met dank aan Wim, een goede vriendin en een bevriende transporteur.