Ree's bussie krijgt wat aandacht

[Ree]

De Fiat rubbers kosten 10 euro per meter. Ik ga ze gewoon bestellen, als niemand het probeert, worden we nooit wat wijzer.

Morgenavond even meten wat de benodigde omtrek van de geleiders is, dan kan ik ze bestellen.

[ghys]

Dat is het proberen waard!

Misschien neem ik mijn deuren aankomend weekend wel uit de stalling mee

[Ree]

Sodeknetter, wat was het koud vanavond. Maar goed, de raamlijsten zijn 230 cm lang, ik ga kijken of ik 5,5 meter rubber profiel kan bestellen, anders wordt het 6 meter.

Dan een vraagje over de binnenste deurgreep van de schuifdeur.





Hoort ie kaal aluminium te zijn? Of is ie meegespoten?

En ik heb dezelfde vraag voor de greep van het achterdeurtje:



Welke kleur hoort de knop te hebben?

[Ree]

... de raamlijsten zijn 230 cm lang, ik ga kijken of ik 5,5 meter rubber profiel kan bestellen, anders wordt het 6 meter.

Goedemorgen, zeg. Waar was ik met mijn hoofd gisteravond. Twee maal 2,3 is toch echt 4,6. Vijf meter, dus

[ghys]

haha verfdampen in combinatie met de kou

Als het met de rubbers lukt en een beter alternatief vormt voor de nu veelal geleverde aluminium exemplaren dan ben je ook nog eens voor 5 tientjes klaar

Dan maar eens een raamlijstenmeeting organiseren

[Ree]

De postbode is langs geweest.





Ziet er perfect uit. De kwaliteit is in orde en de bochten kunnen volgens mij prima gemaakt worden zonder dat de randen gaan stuiken. Ook lijkt het me sterk genoeg om de ramen te kunnen houden en het stof heeft voldoende stroefheid om de ramen al rijdend op hun plek te houden. Het duurt nog minimaal twee maanden voordat ik ga opbouwen, maar ze liggen alvast klaar.

[ghys]

Ree, ziet er goed uit zo in het zwart en vormt een mooi betaalbaar alternatief voor de frames

Ik ga ook een rolletje bestellen en de deuren hierheen halen. Mooi binnenklusje

[Ree]

Ik ben beniewd naar je ervaringen. Of je het rubber er los in kan leggen, wat je moet vastkitten, of je gaatjes gaat maken voor de afwatering, of je het raamslot-mechanisme werkend krijgt, etc. Met een beetje geluk hoef ik het straks niet allemaal zelf uit te gaan vinden

[Ree]

Nog even wat scherpere foto's van de rubbers:







Vandaag de voordeuren afmaken. Nog in inspectierondje...



Ribbel wat rechter gemaakt.



Andere deur ook geschuurd.











Deukjes...



Deuk.



Golfjes



Zo ziet het raamslot in deze deur eruit





Ook een deukje bij dit scharnier.



En een gaatje.





Beter maar niet lassen vanwege het dubbele plaatwerk. Dat gaat stuk aan de achterkant...

Hatsikidee.



Ook dit oude lasje nog even plamuren.



En dit plekje.





Buitenspiegel bevestiging ook maar goed kaal gemaakt.



Buurman.



Ruitenwissermechanisme en ventilatie uit elkaar gepeuterd.





Het rubber zit tussen twee metalen delen gepuntlast. Dit kan je volgens mij nooit netjes vervangen...



Maar het rubber ziet er dramatisch uit. Droog, overgeverfd, uitgeslagen.



Vies. Dit is namelijk ook Blanc Paros



Dan toch maar deze schoonmaken:



Kijk eens...





Geschuurd. Na het spuiten zijn ze weer als nieuw



Onderkant van de schuifdeur.



Die wordt morgen geplamuurd. Verder nog wat kleine deukjes uitgedeukt in de schuifdeur.



En dan nog even naar het achterdeurtje gekeken.







Met kijken alleen kom je er niet...



En onder een boel plamuur nog een deuk gevonden.





En de andere kant van het deurtje.



Morgen deze uitdeuken. Nog een laatste plaatje...

[Ree]

Goedenavond mannen...

Vanochtend eerst de onderkant van het deurtje uitgeborsteld. Viel natuurlijk weer eens tegen.





Maar allemaal niet zo lastig om daar een richeltje tussen te lassen om een rubber in te klemmen.

Dan is het uitdeuktijd.















En dit was de joekel van een deuk.





De ribbels zijn ook weer aardig in vorm.





En ook de oneffenheden uit de deuren gehaald.





Weg golfjes.



En hier zat de deuk bij het scharnier.







En nog éénmaal de ribbeltjes die echt perfect zijn geworden.



Nu gaatjes dichtknetteren, plamuren, en dan zijn de laatste losse onderdelen zo'n beetje klaar. Volgend weekend komt de spuiter kijken hoe wij ervoor staan.

[AltijdHerrie]

hoi ree

Bij mij was het rubber van de ventilatie klepjes ook helemaal verteerd, en ik heb het toch redelijk netjes kunnen vervangen
Was echt zwaar verroest waar het rubber zat, maar nog wel hard
Heb de puntlassen uitgeboord en later met schroeven en moeren weer vast gemaakt, zie je niets van
heb er ook nog wat dun schuimrubber op geplakt

[Ree]

Mooi gedaan! Zelf heb ik ook overwogen om de puntlassen uit te boren en met (verzonken?) boutjes vast te zetten. Je ziet er inderdaad praktisch niets van. In mijn geval was het rubber echter toch nog goed genoeg, dus ik bespaar me dit beetje werk. Dank voor de foto's!

[Ree]

Nog even de eindsprint voordat zondag de spuiter komt kijken.

De deur was al uitgedeukt. Nu geplamuurd.





En het deurtje.



Morgen verder met schuren en plamuren.

Mijn oude kentekenplaten waren oud en ranzig. Altijd van plan geweest om ze gewoon weer te monteren, maar ja, nu er zo veel energie in de bus zit ook maar nieuwe platen besteld. Dan kunnen de oude mooi aan de muur in de stalling blijven hangen.



Met een mooi glimmende chromen kentekenplaathouder. Staat volgens mij erg mooi bij Blanc Paros.





Handgeschilderd, met kitscherige ingeslagen stempels. Wat wil je nog meer





Morgen verder.

[MicHYl]

Nieuwe kentekenplaten is een goed idee zeg! Dat geeft je bus denk ik gelijk een frisser uiterlijk.
Heb je deze nog ergens speciaal besteld, met dat gedrukte logootje erin enzo? (wil ik ook!!)

[Ree]

Bij Velthuis in Amsterdam. Ze zijn goedkoper dan de luxe platen bij de Brezan.