axiaal lager vervangen

[ed-hz]

Hoi allemaal,

bij het vervangen van mijn cartetpakkingen kwam ik nogal wat gruis tegen onderin het carter.
Gisteren de boel open gehad, en de ring die het axiaal lager van de krukas vormt, is helemaal opgevreten.

Hierbij wat fotootjes.
Ik probeer via dit draadje jullie in woord en beeld te laten zien hoe ik dit ga oplossen.

Het komt doordat het pennetje dat het axiaal lager moet borgen tegen rotatie niet goed heeft gezeten. Dit is of bij de revisie gebeurd, of later een keer toen ik mij krukaspoelie los gehad heb.
Ik wil nogmaals iedereen op het hart drukken dat bij het losnemen van de krukaspoelie ALTIJD de koppeling ingedrukt moet worden gehouden zolang de poelie los is.

op de eerste foto zie je de axiaal lager ring zitten, hij is bijna voor de halve dikte weggevreten.
op de tweede foto zie je de lagerkap waarvan het pennetje niet meer uisteekt en met een beschadigd pasvlak.

[ed-hz]

Gisteren de motor uit de bus gehaald.
Vandaag probeer ik de motor op z'n kop te zetten om de krukas te demonteren.

[ed-hz]

De krukas is eruit.
Door het gruis van de opgevreten axiaal ring,
zijn de lagerschalen en de krukas behoorlijk beschadigd.
Ook het pasvlak aan de voorzijde van de krukas waar de axiaal ring op loopt zit vol met groeven.
De krukas moet dus gereviseerd worden.

Ik plaats dus een andere goede krukas die ik nog heb liggen.
Daar zit het kogellager voor de priseas van de versnellingsbak alleen in vastgeroest,
dus daar ga ik nu mee aan de slag.

[ed-hz]

Het oude lager is eruit!
Ik heb een M16 draadeind op de binnenring van het verroeste lager gelast,
en ook een paar lasjes op de buitenring zodat deze krimpt.
Dan met een dop een soort trekker gemaakt en hij ging onder wat gekraak los.
Gelukkig maar!

Morgen komen de nieuwe lagerschalen, dus kan ik weer gaan opbouwen!

Op laatste foto zie je de resten van het axiaal lager dat onderin het carter lag...

[neortic]

Succes ,
duidelijke foto's, ga je alle lagerschalen vernieuwen?

Greetzz Henk.

[ed-hz]

Ja,

alle lagerschalen zitten vol met krassen en gruis.
Ik moet mijn oliepomp ook nog checken of die niet teveel geleden heeft.

[ed-hz]

De oliepomp is ook overleden.
In de tandwielen van de pomp zitten behoorlijk diepe putten en krassen.

Daar ga ik dus ook een andere inzetten.
Het wordt al met al een heel project!

[Joost]

Ik heb het verhaal van de koppeling indrukken bij wisselen poelie al eens eerder hier gelezen, maar kan het topic niet terug vinden.

Waarom moest dat ook weer precies, want ik snap de reden niet?

Wordt er dan vanuit gegaan dat de krukas verschuift bij het indrukken van de koppeling? (of het los maken van de poelie, net hoe je het bekijkt)
Waar komt precies de ruimte op en waarom?

[ed-hz]

Joost,

als je zoekt op "poulie" dan staat het in het eerst getoonde bericht.

Aan de voorzijde van de krukas zitten twee ringen met lagermateriaal die als lager dienen voor krachten in de langsrichting van de krukas.
Bijvoorbeeld als je je koppeling induwt, druk je de krukas naar voren.
Simpelweg vormen deze ringen een lager dat ervoor zorgt dat de krukas op zijn plaats blijft.
Om te zorgen dat deze ringen niet meedraaien met de krukas zijn ze geborgd met een pennetje.
Het geheel is afgesteld met stelringen voor de juiste speling en opgesloten met de krukas poelie.
Als je de krukas poelie los draait, liggen de ringen eigenlijk los en kunnen verschuiven.
Er is dan een kans dat ze meedraaien als de krukas draait. Als je dan de krukaspoelie weer vastzet, drukt de ring het pennetje naar binnen in de lagerkap met als gevolg dat de ring niet meer geborgd is en gaat meedraaien met alle gevolgen van dien.

hieronder een fotootje van de lagerkapmet de ring en het pennetje dat hem tegen moet houden.

[ed-hz]

Hier zie je de 2 ringen op hun plek bij het voorste hoofdlager.
De linker ring is een op maat gemaakte bronzen ring,
doordat het pasvlak van de ring erg versleten was pastte een originele ring niet.
Deze nieuwe ring is dikker om het weggesleten materiaal op te vangen.

Ik ben inmiddels weer aan het opbouwen, de motor staat er nu al weer een stuk completer bij.

[ed-hz]

Mijn bus rijdt weer!

zonet de eerste voorzichtige meters gemaakt.
Hij loopt mooi rond, als vanouds!

Morgen nog even de bumper er weer op en de matten erin en de olie nog een keer verversen en dan een wat groter rondje rijden met wat hogere snelheid.

Het blok lekt nu in ieder geval geen olie meer, daar was het eigenlijk om begonnen.....

[ed-hz]

Hoi allemaal,

net terug van een kampeer trip naar Zeeland.
Ik ben meteen met het hele gezin en volle bepakking naar Zeeland gereden voor een vakantie.
Alles ging prima. De motor loopt als een zonnetje en ik heb geen gekke dingen gehad.
Al met al een geslaagde reparatie!

Hierbij een fotootje.

[FerrHy]

Fijn dat je motor weer goed z'n best doet.
Is dit Neeltje Jans?

[ed-hz]

klopt!
we weren even bij de delta werken aan het kijken.
Heb ook nog een leuke foto met een reusachtige windmolen gemaakt.
Het lijkt alsof we met een dinky toy op stap waren.

[LEiPiE]

Gave foto!