Volgorde voor monteren uitlaat?

Pietervdb · Bericht door **Pietervdb** » ma sep 11, 2006 12:28 pm

Ja ik heb gemerkt dat de demper te verschuiven was aangezien ik deze vijzen waarmee hij ophangt nog niet volledig had vastgezet. Maar dan geraak ik er nog niet...

Gerard 2cv · Bericht door **Gerard 2cv** » ma sep 11, 2006 2:06 pm

Ga er nu eens vanuit dat door het transport en verpakkingen die ophanging iets verbogen is.

Pietervdb · Bericht door **Pietervdb** » ma sep 11, 2006 2:47 pm

lijkt me sterkt. kzou zeggen ik probeer het nog eens met de oude demper, maar ik zie een beetje op tegen dit werk(je), aangezien het verre van makkelijk is als je het alleen moet doen...

Ree · Bericht door **Ree** » ma sep 11, 2006 3:06 pm

Ik zou in ieder gaval vanaf het vaste punt beginnen (spruitstuk) en vanuit daar naar achteren werken. Beginnen op een vast punt is makkelijker dan eindigen op een vast punt :)

Maar ja, als je al zo ver bent is het niet een aanlokkelijk vooruitzicht om opnieuw te beginnen.

Succes!

Ree

Pietervdb · Bericht door **Pietervdb** » ma sep 11, 2006 8:51 pm

ik denk het dat het dan het beste is om demper en de middebuis samen eraf te halen, de voorste buis los met de koppeling ah spruitstuk bevestigen, en dan (met 2 man) de demper terug proberen plaatsen... Er zit volgens mij niet veel anders op.

toch bedankt

grtz
P

Pinobus · Bericht door **Pinobus** » ma sep 25, 2006 5:50 pm

Aan de hand van wat foto's zet ik het vervolgverhaal voort. Mijn problemen komen overeen met jouw beschreijvingen.
1. Ik heb eens goed gekeken naar de bochen in de oude en de nieuwe buis vanaf het spruitstuk. Die zijn nagenoeg gelijk.
http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... chtni1.jpg
http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... iekqi8.jpg

2. De buis is maar liefst 2cm langer. Dan kan goed werken als je weet dat de nieuwe dempers iets anders inelkaar zitten.
http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... geryz5.jpg

3. Maar wat ik ook uithaal: ik krijg ze niet bijelkaar.
http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... tukby5.jpg
Bij het spruitstuk drukt de buis teveel naar achter.
http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... ng1ex8.jpg
De buis kan niet verder naar achter. De demper kan niet verder gekanteld worden; raakt dan de v-snaar (heb al een deuk in de demper geslagen!). De demperbeugel zit aan de voorzijde van de ophangbeugel. Iets nieuws proberen.
http://img166.imageshack.us/my.php?imag ... andpn1.jpg
De demper met klein afstandsbusjes achter de beugel lossjes gemonteerd. Ook nu is de hoek niet te maken! Ik moet de demper teveel kantelen.
Dit alles met een nieuwe, iets langere spruitstukbuis. Ik nu alles weer weghalen en starten met mijn oude spruitstukbuis.
Wordt vervolgd.

Frans
Pinobus

Gerard 2cv · Bericht door **Gerard 2cv** » ma sep 25, 2006 6:06 pm

Als je zoveel lengte verschil tussen die bovenpijp heb,kan je toch met
beide terug gaan en laten zien dat hij niet goed is.

Pinobus · Bericht door **Pinobus** » ma sep 25, 2006 8:00 pm

[Bij aankoop van de HY lag deze nieuw buis in de wagen. Vorige eigenaar had deze bij Jeff Eintermans gekocht. De nieuwe demper komt uit het magazijn. Wat nog wil nameten is de stand van het "mondje" op de demper en de stand van de beugels op de demper.
Wordt vervolgd.
Frans

Gerard 2cv · Bericht door **Gerard 2cv** » ma sep 25, 2006 8:08 pm

Ik krijg ook de indruk dat de voordemper meer naar achter gekanteld
moet worden.

Pietervdb · Bericht door **Pietervdb** » di sep 26, 2006 12:14 am

Ik heb dus net hetzelfde probleem... Ik zou er quasi dezelfde foto's bij kunnen zetten!

Bericht door **LEiPiE** » di sep 26, 2006 1:11 am

En ik wil me er graag wederom bij aansluiten... (enfin, je weet wie 't topic begon

)

Ben dus ook voorzien van nieuwe demper en buizen, in mijn geval bij Hans Toebast vandaan, maar zal dezelfde fabrikant zijn. Had ze de vorige keer met veel pijn en moeite dicht... dacht ik dus. Bij het loshalen van het blok bleek de spruitstukbuis alweer los op de demper te zitten.

De demper moet inderdaad een eind gekanteld worden, maar daar heeft meneer Citroën een v-snaar-poelie gemonteerd

Het probleem zit vooral in die spruitstukbuis denk ik, de rest heeft speling genoeg op alle plekken om goed passend te krijgen.
Toen ik ze naast elkaar legde zag ik inderdaad ook het lengteverschil en daarbij een verschil in eindhoek bij de demper.

Als in:

(klik voor groter)

Iemand een idee wie die nieuwe dempers/buizen produceert? Want daar zit dus duidelijk iets goed mis!
Misschien dat zij met een oplossing kunnen komen (om nou meteen met z'n allen ons geld terug te eisen wegens een blijkbaar overduidelijke productiefout...)
En kunnen we 'm er meteen opwijzen dat z'n ophangbeugels te slap zijn... bij andere mensen die dingen al van de demper losgescheurd?
In ieder geval ondervonden wat je wel vaker hoort: zogeheten '3rd party products' komen niet in de buurt van origineel wat betreft maatvoering, alsof ze een compleet weggeroest exemplaar hebben gebruikt voor de maten.

Gerard 2cv · Bericht door **Gerard 2cv** » di sep 26, 2006 9:37 am

Hallo Leipie.
Ik heb nu eerst op mijn gemak eerst al je gemaakte foto's zitten bekijken
en daar is mij opgevallen dat de voordemper een hele slechte immitatie
is.Van Bosal of Romix.Hij is ook veel dikker dan de originele.Waarom
gebruik je de oude originele bovenpijp niet,die is toch nog goed.
Ik begrijp heel goed dat je hem compleet wil vernieuwen.Mijn instelling
is altijd geweest "wat kapot is mag je vernieuwen,maar wat heel is mag
ik van de klant niet vernieuwen"En eerlijk,daar heb ik veel vaste klanten
aan overgehouden.Er zitten nu nog klanten die al in 1979 bij me kwamen.

Bericht door **LEiPiE** » di sep 26, 2006 11:05 am

Mja, die bovenste pijp daarvan was de flens flink beschadigd (compleet uit vorm, gekarteld en scheurtjes) dus die heb ik ook vervangen (had toen nog geen goed lasapparaat). Daarbij was het idee ook dat als ik nou meteen de hele zwik vervang alles ook weer aardig past (yeah right...).

Zijn trouwens niet mijn foto's die je hebt bekeken hoor

Die demper van pinobus is niet dezelfde demper als die van mij.
De nieuwe demper van mij is ongeveer 3/4 van de dikte van de oude demper...
Zie hier en hier (onderaan) voor die demper.

Gerard 2cv · Bericht door **Gerard 2cv** » di sep 26, 2006 12:54 pm

Ja,ik heb dus ook maar even je site bekeken en dan kom ik toch tot een
hoop respect voor hetgene je aan het doen ben en zeker hoe en met
welk resultaat.Terwijl ik het uiteraard met originele onderdelen kon doen
die uit dezelfde uitlaatfabriek kwamen als waar Citroen ze kocht.Mijn
advies is nu,kijk of je de ophangplaatsen van de voordemper zo kan
wijzigen dat alles op de goede plaats sluitend komt.

Pinobus · Bericht door **Pinobus** » di sep 26, 2006 4:30 pm

Bijgaand plaatje toont een drie seizoenen gebruikte demper, dus maximaal 15.000 km,
onder de wagen heeft gehangen. Ik weet zeker dat ik hem "onspannen" aan de
beugels heb gehangen, en toch gebeurd dit.

Wat ik nog wil nameten (wat overigens niets zal oplossen) is de stand van het pijpje
tussen de oude demper en de nieuwe. Zie foto.

Frans