Nieuwe velgen op maat

[HY_Pino]

Ik denk dat dat spoor al dood is.

Op een Duits forum las ik het volgende over J7/9 wielen op een HY:

Citaat:
"Hat das J7/J9-Rad nicht eine deutlich andere Einpresstiefe, die eine
Montage am HY nicht nur fragwürdig, sondern sogar unmöglich macht??"

Citaat:
"...die Peug. J7 Felge passt zwar vom Lochkranz, nicht aber von der
Felgenform. Sie passt nicht auf die (vordere) Bremstrommel vom HY.
Zumindest betrifft es das J7-Felgenmodell, das wir zur Verfügung hatten."

Dat ziet er dus niet goed uit en hoeft dus ook niet op het lijstje.

Volgens de aankondiging in de ledenvergadering zou het gaan om J9-velgen en men was aan het onderzoeken of deze aangepast zouden kunnen worden zodat ze op de HY passen.... het hart even ietsje dieper zetten voor het vastlassen of zo....

[ed-hz]

Hoi allemaal,

als iemand wat wil proberen met peugeot j7/j9 velgen,
ik heb er nog 2 liggen.

Edwin.

[HY_Pino]

Hoi allemaal,

als iemand wat wil proberen met peugeot j7/j9 velgen,
ik heb er nog 2 liggen.

Edwin.

Dat heeft alleen zin als ze 16inch zijn Maar is er niet toevallig een HY-rijder die een stalen landrover defendervelg heeft liggen? Lijken wel wat op een HY-velg, maar zijn 5,5 x 16 dus dat zou mooi zijn, de ET-waarde lijkt zo op het oog ook wel aardig maar uiteindelijk zal de trommel wel niet in de velg passen

[ghijs]

grappig dat ook jij met zelfde idee aankomt.

Want na een bezoek aan het eiland terschelling zag ik heel wat landrovers rijden met 5 gaats velgen die verdacht veel leken op de HY velg. kom er dit weekend weer dus kan zelf eens even een velg vergelijken.
Of even meten;) wordt vervolgt

[HY_Pino]

grappig dat ook jij met zelfde idee aankomt.

Want na een bezoek aan het eiland terschelling zag ik heel wat landrovers rijden met 5 gaats velgen die verdacht veel leken op de HY velg. kom er dit weekend weer dus kan zelf eens even een velg vergelijken.
Of even meten;) wordt vervolgt

Ja, op een gegeven moment ga je kijken wat er op lijkt, zag die landrover staan en vond ze optisch wel aardig in de buurt komen, mooi groot gat in het midden, 5 gaatjes voor de wielbouten, luchtsleufjes....maar ja, die enorme trommels van de HY, zo fors zullen ze op de Landrover waarschijnlijk niet zijn

[ghijs]

precies alles wat vijf gaten heeft en voorbij komt rollen ga je observeren.
Dit weekend weten we meer want dan ga ik even zo'n landrover onder de loop nemen.
Weet iemand trouwens ook de hartafstand tussen twee afzonderlijke bouten?
Is dit nu 112 milimeter? wordt vervolgt groetjes

[HY_Pino]

Het zal je maar gebeuren dat zo'n velg opeens wel blijkt te passen; schiet de prijs ook meteen omhoog als al die HY-rijders voor 16inch gaan!

[ghijs]

gewoon vertellen dat hij voor je land rover is. Dus mocht je denken daar gaat een HY 4x4

heb diverse velgen bekeken op internet maar zo te zien is de steek kleiner dan bij HY
zit eerder 10 cm tussen twee wielbouten dan de 11,2 cm van de HY bouten.

Wordt dus weer even doorzoeken.

heeft iemand vw velgen al eens bekeken? onder die oude vw spijltjesbussen zitten namelijk ook van die grote 5 gaats velgen. Of is dit dan weer 14 inch?

[ghijs]

volgens de land rover geleerden is de afstand tussen twee bouten bijna 16 centimeter.

Lijkt me stug maar ze hadden het voor me na gemeten.

geen optie dus.

worden waarschijnlijk de 17x400 bandjes zodra die weer leverbaar zijn ma wie weet duikt er ergens leuke oplossing op.

[la souris]

Helaas ik kan nog steeds niet rijden,daar ik twee klapbanden en drie slechte banden heb.Is er al iets meer bekend over de nieuwe velgen of banden. Gegroet la Souris

[LEiPiE]

Mail Ben Boortman van Le Camion (voorzitter@...) anders even, die zijn bezig met twee trajecten. Samengevat:
1. bij Vredestein proberen een nieuwe serie 17x400 te laten produceren aangezien al meer klassieke banden doen, ze wel bereid lijken en ze een band hebben die al zo goed als past.
2. professionele serieombouw van HY velgen naar 16", in samenwerking met -jawel- GABO.

Alleen zijn dit uiteraard ook trajecten die nog wel even kunnen duren

Henk en Peter hopen in Eext wat te kunnen tonen (ja, nou leg ik ze ook vast ook )

Mijn route is dus ook do-able, maar heeft wat kinderziekten.

Geert van Citroworld had zaterdag nog 1 set 17x400 nieuw liggen en wellicht heeft het HY team ook nog wel wat.

Als je er echt om verlegen zit heb ik hier nog drie "net wel" banden en 2 met aantekeningen, op velg. De "net wel" banden kregen geen commentaar bij de APK twee jaar terug, denk profiel ergens tussen 1.8 en 2.0mm (zal als ik er aan toe kom even meten, heb nu zo'n meetdingetje). De banden met aantekening heeft m'n oude reserveband wel veel profiel maar is aardig verdroogd en heeft een scheur in de wang (niet tot op het karkas, maar toch) en de andere zit op 1.7mm o.i.d. en kreeg een APK aantekening (die reserveband hebben ze niks over gezegd, ze konden de scheur niet zien...).

[ghijs]

Zag de banden inderdaad bij citroworld staan voor maar liefst 195 eurie het stuk.
Waren naar mijn weten firestones. was de zondags.

Aangezien mijn wederhelft op safe wil moeten er 5 nieuwe banden op wat al bijna 1 mile is!!
Kan natuurlijk altijd mijn HY nog omtoveren tot opbergtrommel

Volg met interesse de oplossingen. In alles gaat tijd zitten en vooral het maken van nieuwe velgen.
Belangstelling genoeg in ieder geval.

[LEiPiE]

Ik zal van mij trouwens nog even voor de volledigheid vermelden dat het aanlopen tegen de onderste stuurkogel verleden tijd is!
Het lag puur aan het niet gebalanceerd zijn van de velgen.
Nadat er op bijna elke velg zo'n 100gr (ja, honderd!) lood op is getikt en de beste van de vijf velgen naar voor zijn verplaatst rijdt ie als een zonnetje, geen gerammel meer in het stuur op 80KM/u en dus geen getik/aanlopen meer op rotondes en andere krappe bochten.

Wel zou ik als ik het weer zou doen een velg nemen die een halve inch smaller is, daar mag een 195mm band ook nog gerust op, mag nog smaller zelfs. En de ET waarde ligt aanpassen en dan een ring tussen trommel en velg in doen (of je zou dat moeten uitfrezen uit de plaat, maar da's duur), dan hoeft het blik niet meer van de trommel af (al geeft dat verder ook geen enkel probleem tot nu toe).

[Otje]

Ewald

Je was, bent en blijft de ongekroonde koning op het gebied van "ïnnovatieve oplossingen voor het HY-bandenprobleem" ...

[LEiPiE]

Waarde heer Ottje, wij danken u