Motor vastgeslagen: er ligt iets in stukjes, maar wat?

[LEiPiE]

het blok en versnellingsbak zitten met wat speciale boutjes vast; offer een dop op door deze ovaal te knijpen zodat de dop erop past

Welke maat dop moet ik er voor slopen?
(voordat ik zes verkeerde sloop, daar heb ik aanleg voor )

ik heb een houten bok voor het blok; je kunt die lenen; monteer deze op een karretje of als het kan een pallet-pompwagentje.

Ik ga eens wild doen en de enorme bak staal die ik overheb (voor 1 achterklepbalk heb ik ongeveer 12 meter staal in 3x3 U en balk gekocht ) aangrijpen om een steun van te lassen, meteen mooie lasoefening die ik zo vaak als ik nog staal heb liggen overnieuw kan doen .
Moet alleen even kijken hoe ik die 't beste kan maken. Wat ik net zo in 't donker nog kon bedenken was iets van een dwarsbalk die onder de bouten van de voorste motortraverse doorloopt, daar een hoek profiel op met gaten waar dan die bouten dus door heen kunnen. Dan verder een soort U vorm maken waar het carter mooi in past. Ik dacht eerst van die uitsteeksels boven het carter gebruik te maken, maar dan blijkt aan de rechterzijde een stang te lopen die in de weg zit.

[Webmeistera]

het blok en versnellingsbak zitten met wat speciale boutjes vast; offer een dop op door deze ovaal te knijpen zodat de dop erop past

Welke maat dop moet ik er voor slopen?

Ik heb een moer met een rond zoetvijltje uitgevijld zodat ie mooi over het wielewaal boutje past.
Moer was van een cylinderkop van een eend, die heeft een heel mooi flensrandje zodat ie niet steeds de dop inschiet. Dit is vast ook op te lossen met een 2e opvulmoer maar dat begint al aardig op gedoe te lijken.

voor de pasvorm kan je 1 van de bovenste boutjes waar je blok mee aan de bak zit vast wel los krijgen mbv een goede bahco of sleutel 8.

kontroleer ook gelijk je koppelingsplaat, toplager (achterin de krukas) en vervang gewoon de priseaskeerring als je het blok er toch uit hebt.

Aad

[Stef]

Slimme tip!

Ik ga thuis ook een moertje uitvijlen!

[HYpeter]

Hygenoten,

Ik begrijp uit het voorstaande dat het gaat over de boutjes waarmee de versnellingsbak aan het motorblok vast zit.
Daar heb ik ooit het volgende hulpstuk voor gemaakt:
Op gasflessen die je gebruikt bij het (CO2-)lassen gebruik je een sleutel om de gasfles open te draaien. De ovale sleuf die daarin zit past exact op die boutjes. Dus een dergelijk sleutel(in een hoekvorm met aan het andere uiteind een andere maat) doorslijpen en het stukje met de sleuf erin vastlassen op een dop of op een bout waarop je evt. dan een dop bevestigt. Dit hulpstuk niet te lang maken want anders past de nieuw gemaakte sleutel niet.

Groet'n uut 't veen


HyPeter