Citroën HY Forum

In Nederland hoef je geen apart rijbewijs te hebben.
Hier mag iedereen met een combinatie t/m 3500kg rijden.
Als je een aanhanger rijbewijs hebt mag nog zwaarder zijn.

Ik heb mijn HY een paar keer op een gewone auto trailer vervoerd. Dat kan prima.
Een sterke diesel ervoor als trekker is wel ...

Wat een apart ding zeg!

De solex 32RBI zit er nu op.
Ik moest de draadstompjes iets inkorten.

Heb nog geen testritje kunnen maken maar de motor pakt nu veel vlotter op bij gas geven.
Stationair loopt nu ook veel mooier.
Nog even afwachten hoe hij het op de weg doet.

Gereviseerde radiateur is ook gemonteerd.
Dit is ...

Joost schreef:Dit zit bij mij op de carterontluchting boven op het kleppendeksel.
Vaccuumvervroeging heeft een hy niet.

Dat kan natuurlijk ook. Net zoals bij modernere autos.
Tegenwoordig mogen de cartergassen niet rechtstreeks de buitenlucht in.

Ja zal ik doen, anders zuigt hij natuurlijk valse lucht aan door het buisje, wat effect heeft op je stationair toerental/mengsel.

Ik dacht ook al dat dit een vacuum aansluiting is.
Is dit voor een ontstekings-vervroegingssysteem op vacuum?

Mijn ontsteking heeft zoiets niet, dus dan kan ik dit buisje op de carburateur gewoon dichtproppen?

Ik heb de carburateur hier nu voor me.
Alleen ik weet niet waar de volgende aansluiting voor is?
Kan iemand mij dat vertellen?

https://o2wopw-sn3302.files.1drv.com/y3mnY3O_JCCV0vzxCKATxp_bkvqtG18jGG4dmYTDqUJcCux ...

Ok, ja hij zal niet meteen kapot gaan.
Maar ik heb ook het idee dat hij net niet helemaal ontkoppeld.
Als de bak warm is, dan knarst hij vaak met overschakelen naar zijn 3e versnelling.
Kan ook een versleten synchro zijn natuurlijk.

Dus ik ga daar binnenkort wel even naar kijken.

Ok dan ga ik dat proberen.

Nu ligt de HY aardig uit elkaar.
Carterafdichting was nog niet helemaal in orde, hier heb ik nu die nieuwe witte rubbers voor besteld ipv de ouderwetse kurk.
Radiateur lekte ook iets, revisie besteld bij citrotech.
Ook een lekkage bij de schakelstangetjes van de Vbak ...

Werkt een solex 32 ook op een 1900 motor?
Heb er nu een zenith op zitten maar de vlotternaald is versleten/lekt.
Nu heb ik nog een solex 32 liggen.
Mijn vraag is dus of dit goed samen gaat?

Heb ergens gelezen dat deze carb op een 1600 motor hoort.

Beetje laat antwoord,
Maar de speling heb ik opgelost door nieuwe O-ringen te monteren in de bus van de verdeler.

Ik kan hem dus heen en weer wiebelen.

Bedankt voor de tips. Ik zal het eens controleren.
Door deze speling lekt er ook olie uit het carter.
Het motortje loopt trouwens als een zonnetje, maar er zit toch iets niet goed met de verdeler.

Wordt vervolgd....

Bij mijn HY 1900 zit er speling tussen het carter en het aluminium verdelerhuis.
Is dat normaal? hebben jullie dat ook?

En dan de 2de vraag.
Is dat dan makkelijke op te lossen?


En waar is deze bout voor? Zie paatje (3e vraag)



Groet,

Francisco

De rest van de foto's zijn nog steeds hier te vinden:

https://onedrive.live.com/?cid=7075F6FC ... 951A%21171

Even een fototje van het interieur zoals deze nu is geworden.