de groene bus, in renovatie

[merdy]

wie ken deze bus, en weet u er iets over te vertellen
vooral de electra, daar begrijp ik niets van, alles is met knopjes en schakelaars.

misschien meer mensen die weten wat er echt fout is.






groet rob.

[Harold Les Coiffeurs]

Beste Rob,
Je hebt dus problemen met de elektronica. Maar dat is wel een breed begrip. Welke problemen heb je exact. Wat doet het wel, wat doet het niet bijv. (ik denk dat de koplampen het niet doen
Als je dat wat specifieker kunt aangeven, weet ik zeker dat er hier wel een aantal mensen zijn die jou verder kunnen helpen!
Groet,
Harold

[Ree]

Het vervelende van elektronica is dat het niet altijd hetzelfde op iedere bus zit. Geen standaard kleurcodering etc. Je zal dus altijd moeten meten om te kijken wat er fout gaat.

Heb je een multimeter en weet je hoe je hiermee om moet gaan?

[ghys]

een ding is zeker.....de groen paarse bus op marktplaats heeft een nieuwe eigenaar!

gefeliciteerd!!

Allereerst is het zaak de bedrading die er nu in zit na te lopen en waar nodig gewoon weghalen. vaak veel overbodige draden die eindeloos zijn overbrugt en met schakelaar, vast leuk bedacht weer iets aan of juist uit moeten schakelen.

de kortste klap is alles eruit halen en lekker eenvoudig te houden met een donorkabelboom of zelf nieuwe draden trekken. Schema van origineel erbij en het gaat vast en zeker lukken.
Zo heb ik ook een nieuwe kabelboom weten te maken voor een kleiner zusje van de HY.

Al verdere plannen voor de rest van de bus? oude restauratie en transformatie naar deze kleurstelling staat ergens op het web, zou ik even moeten zoeken.

[merdy]

leuk dat jullie reageren, want deze bus word letterlijk en figuurlijk een mega klus.
op de foto valt het mee, maar als je er voor gaat staan, dan denkje waar ben je aan begonnen, ik heb 3 jaar uitgetrokken voor het projekt, dus ik zal dan wel een end komen.
maar even over het electra terug te komen.
alles van deze bus is gelust naar een drukschakelaar of een knopje.
er komt onder uit het daesbord, een dik pak met kabels, wat werkelijk nergens op slaat, en gaan ook roekeloos door de bus heen, wat mij wel is opgevallen, dat de achterverlichting, niet meer onder de bus door gaat, maar binnenlangs, door alle kasjes en muren heen, ik zal snel een paar foto,s maken, om te laten zien wat ik bedoel, ik denk dat er de laatste jaren flink mee is gebeest met deze oude heer. belangrijk is dat de bus droogt, lekkage heeft een hoop verwoest, maar staat nu in een droge mooie garage.
wat wel moeilijk is, met zo,n projekt, waar moetje beginnen.
eerst 50 vuilniszakken met troep eruit gegooit, kussens weg alles wat nat en beschimmeld is, er groeie zelf zwammen in, alles open gezet.
het enigge voordeel is de motor doet het, en hij schakeld goed.
groetjes rob.

[merdy]

hier nog een paar foto,s van de bus, dan zien jullie ongeveer wat er te doen staat.






de bedrading, 1 zooitje



groetjes rob.

[Ree]

Hoi Rob,

Van harte met je aankoop!

Het is altijd moeilijk. Ga je stukje voor stukje aan de slag, of trek je eerst de hele bus uit elkaar?

Het risico van alles uit elkaar trekken is dat de klus te groot blijkt, en dat er geen beginnen aan meer is. Vaak kom je een redelijke bus tegen waarvan de eigenaar te grondig is gaan restaureren. Zo'n project komt dan vast te zitten. Toch denk ik dat je bij deze bus geen andere optie hebt. Er zit veel laswerk aan: daarvoor wil je de bus sowieso kaal hebben. Ik zou in jouw geval de bedrading ook opnieuw trekken, anders zal dit altijd ellende blijven opleveren.

Ik vind het in ieder geval een erg dapper project. Hopelijk krijgen we nog veel meer foto's te zien en gaat het met deze bus helemaal goedkomen.

Wel moet ik je misschien waarschuwen dat er betere bussen bussen naar de sloop zijn gegaan. Als je begint met een betere basis kan je veel tijd en geld besparen. Als je van de uitdaging houdt moet je zeker hiermee doorgaan

Groet,

Ree

[merdy]

ik ga met de neus beginnen en de cabine, en zo zal ik stap voor stap verder gaan.
dit is voor mij de derde bus, die andere twee zijn ook als een brok puinhoop in de garage neer gegooit,


dit is mijn andere bus, deze kwam ook binnen als bouwpaket





groet rob.

[ghys]

Misschien dat deze jongens je meer over de bus kunnen vertellen;)

http://members.lycos.nl/citroenhy/

Zo zag je hoe de bus er in 2001, 2005 en later in de paars groene kleur uit zag...
En uit de foto's kan je al opmaken dat er flink geknutselt is met bedrading en kroonsteentjes.


Succes

[citrofielnl]

daar ken ik hem inderdaad ook van, had de bus ook op MP gezien. Succes met opknappen, gezien de manier waarop de vorige restauratie is gedaan, heb je alle kans voor verbetering.

succes, zou gaaf zijn als de bus behouden blijft.

gr CitrofielNL

[Boudewijn]

In de bruine versie reed hij in Haarlem rond. Daarna werd hij slecht en is de boel verkocht aan een paar kn.... Ik wens je veel succes. Ik zou ook zeggen trek de boel lekker leeg en maak er wat moois van. Maar als ik je andere bus bekijk zal dat wel lukken.

[merdy]

bedankt voor jullie reakties.
hoe zo,n bus in een paar jaar naar de kl***** kan gaan, onbegrijpbaar.
vandaag de neus er af gehaald, zal morgen foto,s neer zetten.


rob.

[merdy]

even een paar foto,s, de neus is er af.


even de nieuwe kap passen


even alles in gesopt, want straks kan ik er niet meer bij.



groet rob.

[Ree]

Goed bezig, Rob!

[merdy]

even een pukkeltje open gemaakt



kon me voorstellen dat het binnen lekte, het leek wel een soort golfslagbad toen ik hem open snee



twee vuilniszakken met puin kwam er uit







nu de boel maar laten drogen.


groet rob.