bougie problemen na bergrit

[Marc Pomat]

Telkens als ik een bergrit maak blijkt nadien een bougie (de laatste keer zelfs 2) te zijn ingebrandt waardoor
geen vonk meer ontstaat met een stotterende motor als resultaat.Weet iemand hoe dit komt en hoe dit vermeden kan worden?

[Ree]

Zijn het altijd dezelfde bougies? Ik bedoel dus dezelfde cilinder nummers?

[Marc Pomat]

ja,de eerste.Deze keer eveneens de tweede,de derde was zwart en nat.Enkel de vierde blijkt altijd mooi droog en licht van kleur.

[Ree]

En je weet zeker dat je de juiste bougies gebruikt?

[Leo]

Wat bedoel je met ingebrand?

Het zouden de verkeerde bougies kunnen zijn.

Misschien ook iets anders.
Bij het rijden in de bergen en het (langdurig) afremmen op de motor kan door het hoge vacuum boven de zuigers, olie langs de klepstelen en zuigers worden aangezogen dat dan gedeeltelijk of niet verbrandt en roet afzettingen op de bougies veroorzaken. Misschien dat een andere olie of toevoegingen aan de olie oplossingen bieden?
Als je bij een afdaling af en toe een beetje gas geeft zie je dan even die zwarte/blauwe olie rook.

Hopelijk is dit geen aankondiging van een kop of motorrevisie.

groeten

Leo

[Marc Pomat]

met inbranden bedoel ik dat de bougies te warm worden en gaan vervormen waardoor ze geen vonk meer geven,met een schroevendraaier de juiste afstand terug zetten helpt wel maar het kan toch niet de oplossing zijn.De bougietype heb ik hier op de forum gevonden.

[Marc Pomat]

Misschien kiezen voor een type met een hogere warmtegraad?Zo ja,iemand een idee welke?

[Ree]

Tja, wat jij inbranden noemt wordt volgens mij veroorzaakt door een te arm mengsel, maar ik verwacht dit dan in alle cilinders

[Joost]

met inbranden bedoel ik dat de bougies te warm worden en gaan vervormen waardoor ze geen vonk meer geven,met een schroevendraaier de juiste afstand terug zetten helpt wel maar het kan toch niet de oplossing zijn.De bougietype heb ik hier op de forum gevonden.

dit wordt zover ik weet niet veroorzaakt door teveel aan olie, zoals Leo beschrijft. Ookal is dat ook het eerste waar ik aan dacht. Zuigerveren kunnen nogal wat te leiden hebben van lange afdalingen.

Gebeurt dat stotteren dan direct na de afdaling of tijdens een (steile) klim?

[Marc Pomat]

het stotteren valt op na de afdaling wanneer de motor normaal belast wordt,als 2 van de 4 bougies geen vonk meer geven lijkt mij dat ook normaal.Maar waarom gaan die vervormen?

[Leo]

Kan het zijn dat de zuiger de bougie raakt?

Ik dacht wel eens eerder op dit forum gelezen te hebben dat bij sommige (verkeerde) bougies de grote elektrode de zuiger raakt. Bij een afdaling en hoog vaccum komt de zuiger dan misschien extra omhoog?

Speling in zuigerstangen?
groeten
Leo

[Ree]

Heb je een foto van de beschadigde bougie?

[Marc Pomat]

ik heb niet de indruk dat er iets geraakt wordt,de electrode was gewoon vervormt.Dit weekend 2 maal dezelfde trip gemaakt zonder problemen