Renovatie Deense HY

[FerrHy]

In dit draadje zal ik verslag doen van mijn renovatie project.
Bij het voorstellen staan reeds een aantal foto's waarvan ik er een paar herhaal.
Vandaag kreeg ik van de Brandweer in Aarhus een kleuren foto uit een jubileumboek.
Het is een scan van een kleine foto, maar goed genoeg om de meeste details te kunnen herkennen.

Ik hoop dat jullie het leuk vinden om mee te kijken.

Groeten, Ferry

[Grijze GHYS]

Ik zal het graag volgen. Leuk dat er nog weer een verlengde met een wilebasis van 383 in beeld is.
Succes met de klus. Grijze GHYS is ook zo'n lange en in zijn vorige leven van de melkman in Aarschot.

[FerrHy]

Ik ben begonnen met het verwijderen van de oude inrichting.
1) omdat ik de inrichting anders wil maken
2) om de binnenkant te kunnen beoordelen op roestplekken, daar waar nodig te repareren en goed in de roestwerende verf te zetten om nieuwe roest te voorkomen.
Onder het prachtige gaatjes plafond zat steenwol en een muizennest...
De zijkanten waren geisoleerd met schuimplastic.

Wat ik bijzonder vond was dat schroeven door de gladde zijkanten, waar de ramen in zitten, vanaf de buitenkant in de binnenbekleding zaten en zo de zaak vast zat. De plaat met de ramen is nu aan de onderkant 'los'.

[FerrHy]

Nadat het binnenwerk verwijderd was kwamen de nodige roestplekken naar voren...
Vooral achter de dikke regels die aan de buitenkant zitten (ik weet niet of ze een naam hebben)
Zit van binnen veel roest.
Is het normaal dat die regels aan de buitenkant voor het grootste deel 'hard' zijn en van binnen veel roest bevatten?
Vooral aan de bovenkant (dakgoot) zit van binnen aan de achterkant veel roest. Aan de buitenkant kom ik er met een schroevendraaier niet doorheen...
één plek, net naast de schuifdeur, is ook de onderste regel flink aan het roesten.

Ook de bodem, die vol lag met piepschuim en daarover een houten plaat, is flink verroest.
De overgang achter de voorstoelen is zo'n beetje volledig doorgeroest.

In het dak op het laatste spant zit roest, je kijkt daar zo naar buiten...
Iemand een stuk golvend dak te koop?
Dat is een klus die ik niet zo een twee drie zie zitten, maar met tijd komt raad.

Ik kan niet wachten tot de lascursus begint!

[merdy]

succes met de verbouwing, op eerste oog val het toch mee.




rob.

[citrofielnl]

Een stuk dak zal waarschijnlijk nog wel in het magazijn van het team te koop zijn.

gr teun

[FerrHy]

[quote="merdy"]succes met de verbouwing, op eerste oog val het toch mee.



Rob,

Het is zeker niet te vergelijken met jou groene bus.
Maar genoeg uitdagingen voor mij.
Aan de buitenkant zit ook werk, vooral de neus.

Groeten, Ferry

[Boudewijn]

In ieder geval heb je bij mij wat inspiratie op kunnen doen. Ik hoop dat het je geholpen heeft. Kom je op Citromobile ook nog even kijken naar andere interieurs? Mocht je nog iets nodig hebben, onderdelen of gereeedschap voor de remmen, dan hoor ik het wel.

Succes in ieder geval.

Edwin

[FerrHy]

Na een poosje van stilte, hier weer een update van mij werkzaamheden...
Ik haal bij lange na de snelheid van Plu en Plo niet, met een paar uur per week en eens in de maand een zaterdag gaat het allemaal niet zo hard.

Langzaam maar gestaag vordert het 'sloopwerk'.
De meeste rotte plekken zijn uitgeslepen. helaas kom ik ook weer nieuwe tegen, maar ik hoop ze nu allemaal in beeld te hebben...
Het gat in het dak was erger en groter dan verwacht en ook aan de onderkant van de koets bij de overgang naar het chassis zitten veel doorgeroeste plekken.

Ik ben voornemens het paard uit de HY te halen... is er iemand bereid mij daarbij te helpen? ik durf niet zo goed
als tegen prestatie kan ik jou natuurlijk ergens mee helpen, daar komen we uit!

Nog een paar foto's van hoe HY er nu bijstaat.
Groeten,
Ferry

[FerrHy]

Ik weet niet of ik nog volgers heb voor dit onderwerp, het heeft ook even geduurd, maar hier weer een update;

Na alle wild enthousiaste reacties om mij bij te staan met het paard, ben ik bij Ben Boortman op bezoek gegaan.
Met Ben een aantal zaken besproken en gekeken hoe hij een 'paard opvangt'
Ben heeft van een zgn stapelpallet met wat aanpassingen een 'bok' gemaakt om het 'paard' op te vangen.

Na enig beraad met mezelf heb ik bedacht om met materiaal uit mijn omgeving iets vergelijkbaars te maken.
Met een oud IBC pallet en wat staal heb ik een bok gemaakt om het paard op te vangen.

Tijdens het uurtje creatief met staal ook maar gelijk Ben z'n slagtrekker nageaapt...

[FerrHy]

Nadat het Paard op de bok stond ben ik begonnen met het loshalen van de vier stangen/bouten waarmee het paard aan het chassis vastzit.
De bovenste twee waren geen probleem, het loskrijgen van de moer was even zweten, maar daarna gingen de stangen er moeiteloos uit.
De onderste twee zaten muurvast.
Het eerste probleem was een sleutel te vinden die op de bouten pasten EN langs de torsiestelbuis ging. Uiteindelijk lukte het met een goeie pijpsleutel.
Daarna leek het onmogelijk om de stangen in beweging te krijgen. Na een week elke avond even kruipolie spuiten en proberen te wrikken, heb ik de stangen er uiteindelijk met grof geweld uit gekregen. Ze zaten helemaal vastgeroest. Ik weet niet of het uiteindelijk met beleid gelukt zou zijn, gelukkig heeft het magazijn nog goede exemplaren.

Nadat de stangen verwijderd waren kon het paard met een pallettruck aan de kant gereden worden.
Hiep hiep hoera hij is eruit!!

[FerrHy]

Belangrijkste reden om het paard eruit te halen is om alle ruimte te hebben om de neusplaten te vervangen.
Verder is het ook makkelijk om een deel van de techniek nu makkelijker te kunnen benaderen en wellicht neem ik de tijd om het hele paard te ontmantelen en weer van een nieuwe laag lak te voorzien of zoals FlyingHy het paard te laten KTL-en.

In afwachting van een lasser/plaatwerker om mij te helpen bij het herstellen van de neus ben ik wat andere klussen gaan doen;
Het gat bij de oude reservewielkast dichtlassen;
De waterpomp reviseren;
De remmen uit elkaar halen, koste ongeveer een lange middag per kant, zo vast zat alles;
Stoelen uit elkaar halen en weer mooi maken;
enz.

[FerrHy]

Om ook de overige slechte stukken van de HY te kunnen repareren heb ik wat extra materiaal nodig.
O.a. een stuk dak en wat plaatwerk voor de zijkant.
Via, via heb ik iemand gevonden die nog het een en ander had staan van zijn eigen project en dat kon ik overnemen.
Dus op een middag met een karretje de buit gaan halen!

Ik durf het bijna niet te vragen, maar zou de lascursus nog komen dit jaar...?

Ik heb niet alles nodig, dus als ik nog iemand kan helpen, meld je maar

[FerrHy]

Jawel! Het is eindelijk zover!
Mijn lasser/plaatwerker is gekomen en heeft een begin gemaakt met de neusplaten!
Wat een tovenaar, dat was mijzelf niet zo netjes gelukt.
wie zijn neus schendt schendt zijn aangezicht wordt wel eens gezegd en daarom ging ik er niet zelf aan klooien.
eea wordt nog netjes afgewerkt en dan kunnen we aan de andere zicht stukken beginnen.

Wordt vervolgd!
Groeten, Ferry

[Ree]

Ik durf het bijna niet te vragen, maar zou de lascursus nog komen dit jaar...?

Ik heb veel te veel andere dingen aan mijn hoofd gehad om het erbij te regelen. Nu is het weer rustig, dus eerlijkgezegd heb ik geen excuus om langer te wachten