Diverse HY spulletjes (en een SM) in Enschede

[LEiPiE]

Net bij deze aardige meneer twee HY dashboardjes en een Zenith carb opgehaald. Hij gaat nog meer HY onderdeeltjes online zetten, onder andere een doos met remschoenen, leidingen, remdrukbegrenzer en een dubbele hoofdremcilinder.
Zie http://verkopers.marktplaats.nl/10263305
Ik hou de hand voorlopig even op de knip verder (anders had ik alles wel meegenomen )

Oh en hij heeft dus ook nog een Amerikaanse SM staan (niet compleet).

[MicHYl]

Ah was jij de kaper op de kust bi die dashboardjes
Ik had al flink geboden, maar helaas.

Wel in Enschede helaas, een heel stuk rijden!

[ghys]

Ik heb nog wel ergens een modern dashboardje liggen. Doe maar leuk voorstel per PM dan kijk ik aankomend weekend waar ik die gelaten heb.

[LEiPiE]

Haha, ja ik had die 10 euri geboden en kreeg meteen een 'kom maar halen' terug. Was voor mij een paar kilometer rijden
Ik heb ze voornamelijk opgehaald voor reserveonderdelen en meest voorname het glas van de ene omdat ik mijn originele ooit te grondig heb schoongemaakt waardoor de tekst verdwenen is.
Maar geef maar een gil als je specifieke onderdelen zoekt.

[MicHYl]

Gil

Ik twijfel errrrnstig aan mijn contactslot, en dacht daarom een van die slotjes te proberen.
Eventueel met schroevendraaier

Zijn die slotjes nog wat denk je?

[LEiPiE]

Er zitten in ieder geval geen sleutels bij, maar ze zien er verder wel goed uit (wat ik niet kan zeggen van de verlichtingsweerstandjes... de ene volledig vastgeroest en de andere heeft een veer die er uit bulkt ).
Neem alles wel mee naar Meerssen en/of Zeewolde iig.

[Ree]

Ik twijfel errrrnstig aan mijn contactslot, en dacht daarom een van die slotjes te proberen.

Het enige dat je contactslot doet, is twee draadjes met elkaar verbinden. Om te testen kan je daar toch gewoon een schakelaar tussen zetten? Wel even op het elektrische schema kijken hoeveel ampere er doorheen loopt.

[MicHYl]

Dat is zo. Misschien kan ik dat ook wel proberen. Punt is inderdaad dat ik bang ben voor de hoeveelheid power die er door het schakelaartje moet lopen dan.

[Ree]

Op dit plaatje is het wel redelijk duidelijk: http://www.iwinet.nl/hy/CitroenHYbedrading.v2.pdf

Het zijn de metertjes op je dashbord, knipperlichten, remlichten, kachelventilator en de geschakelde plus naar je regelaar. De enige echte stroomvreter is ke kachelventilator - mits er niet geklooid is met je elektra, natuurlijk. Zo lang je die aanjager uit laat, loopt het wel los.

[Joost]

Dat is zo. Misschien kan ik dat ook wel proberen. Punt is inderdaad dat ik bang ben voor de hoeveelheid power die er door het schakelaartje moet lopen dan.

kroonsteentje dan om even te proberen

[rodeHY]

Snap er niets van. Heb bijna 100 jaar een dashboard van een HY op Marktplaats gehad, reactie nul komma nul...
Ik zal de foto's weer eens opsnorren en een nieuwe poging wagen. Bedankt voor de tip!

[Otje]

Ik zie die zonnebank wel zitten ...

Heb bijna 100 jaar ...

mwa ... was dan van een prehistorisch vehicle duzzz ... uit de tijd van de Romeinen of zo ... en waarschijnlijk van eikenhout ...

Neem alles wel mee naar Meerssen ...

Doe maar, hebben we wat te fröbelen ...

[rodeHY]

[quote="Otje"]... en waarschijnlijk van eikenhout ... [quote]

Ebbenhout is het. Ebbenhout.