koelvloeistof lekt, bouten plaatjes naast inlaatspruit ?

[Coendalini]

Hallo,

Ik heb een gereviseerd blok, netjes opgebouwd met nieuwe pakking en vloeibare pakking.

Na vullen van de koelvloeistof bleek er een lek te zijn in de buurt van, of bij de plaatjes naast inlaatspruitstuk.
het gaat om een paar druppels per dag. Dit kan aan de bouten liggen die misschien niet goed "geloctite" zijn ?
Als het toch aan de pakking licht,
is er dan een middel om dit te dichten of moet ik die plaatjes opnieuw van (vloeibare)pakking voorzien ?

Bij controle is er een bout dol geraaid, Hoe ga ik dat oplossen ?

zie tekening ter verduidelijking welke plaatjes en bouten ik bedoel.

Grt, Coen

[LEiPiE]

Ik zie geen tekening, maar als er een bout dol is gedraaid, zou ik die verdacht maken wat betreft het lekken...
Meest voor de hand liggende oplossing daar is opsnijden naar M8 en er een M8 bout in stoppen... aangenomen dat de schroefdraad in het gat dol gedraaid is en niet op de bout (anders bout vervangen).

[Coendalini]

Dank je LEiPiE,

opsnijden naar M8 en er een M8 bout in stoppen...

Daar dacht ik ook aan, maar heeft het boorsel en snijsel geen negatieve effecten in het koelvloeistof kanaal of pomp ?

[LEiPiE]

Ik neem aan dat je eerst de koelvloeistof er uit zal laten lopen (anders wordt het een kliederboel ) en het plaatje zal er dan ook af zijn.
Dan kun je na het boren er perfect bij met een stofzuiger o.i.d.
Al denk ik dat een paar snippers alu geen probleem zullen vormen (er zijn genoeg blokken waar allerlei zooi door de kanalen zwerft kan ik me zo voorstellen), maar idd liever zoveel mogelijk er verwijderen.

[Coendalini]

Koelvloeistof is er al uit. Ga er mee aan de slag. Hoop dat de pakking heel blijft.
Grt, C

[Joost]

naar M8 kan, ikzelf zou er liever een helicoil in zetten.

Ik heb het dekseltje met vloeibare pakking zitten. (dus geen papier) en dat is nog niet gaan lekken.
Een pakking is zo geknipt zelf, dit is geen moeilijke vorm.

[Otje]

Had idem dito, maar dan aan de uitlaatspruitstuk-zijde van de kop. Zitten inmiddels twee M8-helicoils met dito draadeinden in. Let wel op dat die te plaatsen helicoils volledig RECHT in de kop worden gedraaid en met locktite worden vastgezet. (Indien géén ervaring: liever uitbesteden aan een deskundige !) Dientengevolge óók het gat/de gaten van het te plaatsen plaatje òpboren !!
Maar vermoed dat - in jouw geval - nieuwe (papieren) pakking(en), aangevuld met wat vloeibare pakking aan o.a. het/de draadeind(jes) je ook al een heel eind op weg helpen.
Inderdaad koelwater "laten zakken" door aftappen ervan en bij het "óp-tappen" van de gaten pogen zo min mogelijk (liefst helemaal géén) aluminium-snijgruis binnen in het koelsysteem achter te laten.

[Coendalini]

Ik heb het plaatje Links, met de dolle bout los gehaald.
er bleek oude onregelmatigheden (weg gefreten olte achtige plekken)
op zowel het plaatje als het koelblok, op het vlak waar de pakking komt.
Ook leek het er op alsof het plaatje ondanks de pakking en vloeibare pakking niet goed afsloot.

Ik heb het gat met dolle draad uitgeboord, getapt, en er een heli coil in gedraaid,
maar ik ben bang dat wanneer ik het zoals ik het eerst deed,
zorgvuldig de pakking met vloeibare pakking insmeer, het weer gaat lekken?

Moet ik de zelf geknipte papieren pakking ergens me behandelen voor ik die monteer?
Of is het niet erg dat die pakking zich vol zuigt met koelvloeistof zodat het daar misschien weer gaat lekken?
Ik zou denken dat de vloeibare pakking daar z'n werk zou moeten doen?

Groet.

[LEiPiE]

Als het plaatje aangevreten is, dan is het denk ik handig om dat te herstellen, zeker langs de randen. Vollassen en gladschuren? Of met "vloeibaar staal" opvullen ofzo?
Papierpakking + vloeibare pakking zou moeten werken, misschien te zuinig geweest?

[Otje]

Wanneer je zo'n plaatje los haalt kun je precies zien wáár het in aanraking is geweest met (koel-)water. Doorgaans maximaal tot aan de (papieren) pakking. Zolang dàt gedeelte nog intact is: plaatje met staalborstel helemaal schoon maken (idem met de plaats op de kop waarop het gemonteerd wordt) en (aan beide zijden "ingevette") papieren pakking plaatsen maar - in jouw geval - wellicht beter om (een goede, hittebestendige) vloeibare pakking te gebruiken. (bijvoorbeeld: Wynns Red Gasket Maker). Wèl zorgen dat de oppervlakten waarop die pakking komt absoluut vetvrij en droog zijn !
Bij twijfels eventueel het MagazHYn in Heesch raadplegen voor een nieuw afdekplaatje.

[Coendalini]

Het was gedaan met 5926 Loctite blauw -60/+250 gr. en pakking van HYteam. ontvet en licht ingesmeerd met loctite. licht aan ge draaid, laten drogen, en een paar dagen later vast gedraaid. eenmaal gevuld met vloeistof lag er na een week of 2 een plasje van 10 cm onder het blok

Ik ga de oneffenheden op de vlakken van het koelblok en de plaatjes glad maken met kneedbaar metaal.

Ik hoop dat ik dat als het uitgehard is goed kan glad vijlen/schuren ? of word dat kei en kei hard ?

Waarom knip ik geen "pakking" van "oven siliconen", zo'n flexibele ondergrond voor in de oven om pizza op te bakken

[Otje]

Heb die "Loctite 5926" even ge-google-d. Nix mis mee, maar denk dat jouw manier van handelen niet helemaal juist was.
De oppervlakten van plaatje èn blok helemaal schoon en vetvrij maken. "Worstje" Loctite langs de randen van het plaatje, plaatje tegen het blok, moeren op de draadeinden en meteen (!) helemaal vast draaien. Overtollige (er-uit geperste) Loctite verwijderen en "klaar is Kees". Niks meer aan doen. Móet dan gewoon waterdicht zijn !
Mocht je er desondanks tóch niet uitkomen, stuur maar een PB-tje. Woon "in de buurt", ben nieuwsgierig naar "jouw" probleem en ben niet te beroerd om even "langs te komen" ...

[Coendalini]

Dank je voor het aanbod om eventueel langs te komen, maar dat is nog even niet nodig.

Ik heb met kneedbaar metaal de aangevreten gaatjes op blok en plaatje opgevuld. werkt goed.
na glad schuuren ga ik het opniew met "Worstje" Loctite er tussen aanbrengen.

Zonder of met papieren pakking?

[Otje]

wanneer je die vloeibare pakking gebruikt is dat papier dus niet (meer) nodig ...

[Coendalini]

Het is gelukt! Na gladschuren vlakken heb ik vloeibare pakking aangebracht en vast geschroefd. Geen lekage meer
Allemaal bedankt!

Over naar het volgende topik: starten lukt niet. "Nition" electronische ontsteking afstellen