velke verf voor onze hy??

[de sjees]

hoi allemaal, sinds de zomer van 2006 zijn wij ook in het bezit van een hy, en nu het weer wat beter word zijn we behoorlijk druk om de buitenkant op te knappen. we zijn bijna aan het schilderen toe maar nou vroegen wij ons af met wat voor verf. mijn vader die ooit zelf een hy heefd gehad heefd zijn bus gewoon met een kwast beschildert en verf van de gamma ofzo .
maar omdat wij dit nog nooit gedaan hebben en mijn vader ook alles vast lijmt wat stuk is vertrouwen we liever op jullie advies.
alvast bedankt.
met vriendelijke groet Anouk en Paul

[skram]

uit je reactie begrijp ik dat je de bus zelf wilt verven ( dus niet spuiten)
ikzelf heb het als volgt gedaan opschuren (mits er autolak opzit, als er als gamma verf op zit is groffer werk nodig), dan in de metaalmenie rolleren met lakroller (let op de temperatuur van de buitenlucht) en als je de kleur van de menie niet mooi vind daarna afrolleren met industrielak in de gewenste kleur, zo heb je voor ongeveer 100 weer een behoorlijk strakke hy zie ook mijn bus:

http://www.sp.nl dan naar ROOD, dan naar groningen dan naar alle bercihten en dan naar "de bus is af!"

[elz]

Hoi,
moet er altijd menie onder de verf of kan dit ook zink (spray) zijn? Ik lees ook over Owatrol en ik begrijp dat dat ook roestwerend is? wat is het verschil of wat is beter?
Onze HY uit 61 heeft wel n beetje roest vooral op t dak.
Ik begrijp dat afbijt niet goed is. Dus we gaan m gewoon schuren met een staalborstel op n slijper. Maar wat moet er dan op? \
alvast bedankt groet els

[skram]

als er roest op je bus zit, kun je dit borstelen en in plaats van grondverf hamerite gebruiken, menie is niet altijd nodig, maar als je bus bv wit is en hij moet rood is het goedkoper om eerste rode menie aan te brengen en m daarna op de rode tint af te lakken.

ervaring met zink-spray heb ik niet, zou daar eerst wat meer info over inwinnen als ik jou was

[skram]

ps

owatrol is alsa ik t goed heb voor de onderkant van je bus

[Ree]

Laat je om te beginnen informeren bij een goede verfwinkel. Koop niets bij een bouwmarkt ;)

Verfen met een kwast en roller gaat prima, maar je moet wel weten wat je aan het doen bent.

Wat de verfwinkel je in ieder geval gaat adviseren:
- nat schuren, gewoon met het handje ;)
- goede kwasten en rollers gebruiken
- een keer gronden en een keer aflakken, verder niets doen.
- geen hamerite te gebruiken, dat is niet voor auto's ;)

Daarnaasgt is verf aanlengen met owatrol een goede tip, voornamelijk omdat de verf gladder zal trekken het het eindresultaat er dus wat strakker uit zal zien. Te verkrijgen bij bv de betere botenzaak.

Alles bij elkaar is het zo'n 2 weken werk en hoeft het niet meer dan 250 euro te kosten. Is ie weer als nieuw :)

Groet,

Ree

[Ree]

Om het even on-topic te houden even hiernaartoe geplakt:

Wat betreft schuren enzo had ik nog de vraag of je nu beter loodmenie of zink erop kunt smeren? Vorig jaar heb ik de erge roestplekken al geschuurd en zink erop gesprayed maar dat heeft niet heel goed geholpen...

Dat soort lapmiddelen werken meestal niet echt. m.i. zijn er drie mogelijkheden om roest tegen te gaan. In volgorde van ernst:

-zorgen dat er geen zuursof bij kan komen (goed verfen, gaat eigenlijk al niet meer bij meer dan vliegroest)
-behandelen met owatrol. Middel op basis van lijnzaadolie en stopt het roestproces redelijk goed. Ook een lapmiddel, maar misschien wel het beste...
-plaatwerk vervangen/lassen

Bij je intro las ik dat je in Rotterdam Noord woont. In Delft zit op de Beestenmarkt een goede verfzaak die je goed kan informeren mbt het schilderen van auto's. Als je het exacte adres wilt weten kan je mailen naar ik.wil.at.ree.nu .

Groet,

Ree

[skram]

beste elz

als het alleen wat vliegroest is kun je het er met een borstel op je flex eenvoudig afhalen. verder heb ik persoonlijk een imperiaal gehamerite, dat zit er al weer jaren goed op (heeft oa een jaar buiten in t gras gelegen.... maar het is een lapmiddel, je kunt de roest t beste met wortel en tak uitroeien.

over lapmiddelen voor plaatsen waar t doorgeroets is, en je het dus met borstelen openhaalt, kleine gaatjes kun je heel net dichten met kacheltape

[Patje74]

Vorir jaar heb ik onze bus met de roller in de verf gezet. Na grondig schuren heb ik haar in de jachtprimer gezet, deze had ik aangelengt met Owatrol. Ik heb dit middel ook gebruikt om roest te behandelen, uiteraard na grondig schuren. Op de geschuurde roestplekken heb ik eerst pure Owatrol gebruikt.
Hierna heb ik de bus twee maal in de jachtlak gezet, wederom met een scheut Owatrol er door.
Door de Owatrol vloeit de verf mooier uit, de struktuur van de roller verdwijnt prachtig! Ik kan het ten zeerste aanraden, het is verkrijgbaar bij de betere verfspecialisten en zeker niet duur.
De jachtlak is mij ook goed bevallen, na droging is dit harder dan gewone verf waardoor je bus minder snel krassen zal krijgen.
Succes met de klus!

[elz]

we zijn naar de boot verf winkel gegaan, en daar heb ik nu owatrol gekocht en metaal primer (voor t dak dus dat hebben we nu helemaal kaalgeschiird, de rest wordt gewoon opgeschuurd voorzover het niet roest). Dat moeten we mengen en erop smeren. eens kijken hoe dat gaat werken!