even voorstellen

[dikklep]

Hallo hy-forumbewoners.

Na een kwart eeuw 2cv is het tijd voor een Grote Zus. Deze zomer nog een rondje Noordkaap per eend, en ergens in Lapland besloten in het vervolg de wereld te verkennen met een bus. Na eerst een matige marktplaats- HY gezien te hebben viel het oog op een annonce op Le Camion. HY, vijf jaar geleden weggezet met gereviseerde motor en bak, te bewonderen in Aalsmeer. T.E.A.B. Wij kijken ( met Marco -monteur en fervent HY'er). Stond in een kas die tegen de vlakte moet. Groen van het mos, rem/koppeling vast, roest en rommel. Binnen het kwartier een vrolijk pruttelend motortje. Wat-ie moest kosten? Als ik d'r opknap mocht haar wel hebben. Afgelopen zaterdag samen met HY-rijder Erwin op een aanhanger getakeld en meteen onder de douche gezet van een warme hoge-drukspuit. Valt helemaal niet tegen. Daarom bij deze: ze wordt knaloranje ( orange mandarin haar 5e kleur), ze is geboren in 1974, ze hoopt volgende zomer richting Rome te snorren, haar kenteken is 11-42-AB. We noemen haar wilHYmina. De foto's volgen.

[citrofielnl]

Welkom op het forum en veel succes en plezier met het opknappen van je HY!!

Gr CitrofielNL

[Boudewijn]

Deze dus. Welkom, leuk om te horen dat de overbuurman waarmee mijn HY jarenlang heeft kunnen praten toch nog goed terecht is gekomen. Ik heb er nog een plaatje van

[Stephan]

Veel plezier met je hy en suc6 met opknappen. Is 't plaatwerk en chassis een beetje ok?

gr.
Stephan

[Boudewijn]

HY had vroeger ook nog een broertje die ineens verdwenen was.

[Gerard 2cv]

Gefeliciteerd met je HY,Ik hoop dat je er veel plezier aan mag beleven

[dikklep]

Dat gaat lekker hier op het forum, de foto's komen er vanzelf bij Alle losse plaatwerkdelen zijn bruikbaar tot goed, neusbeplating, goten en onderkant ook. Treetjes wat wrak. Wat ik aan laswerk heb gezien is meest postzegels plakken. Vier van de vijf verflagen laten los, dus het zal flink schuren worden. Verder voorlopig werk aan de slijtende delen ( rem,uitlaat, koppeling, verlichting,banden). Slechte stoelen en de inrichting oppimpen. Maar al met al is ze mooier onder de douche vandaan gekomen als ze er onder ging. Dick

[Ree]

... orange mandarin haar 5e kleur...

oeoehh, dat is een bloedmooie kleur voor een grote Citroen!

Welkom!

Ree

[HYmartijn]

Hoi,

welkom op dit forum, en veel succes met de echt leuke bus die je hebt gekocht.

groeten,

Martijn

[Gerard 2cv]

Als je er echt een liefhebber van ben,kan het hooguit je huwelijk gaan
kosten omdat je meer tijd gaat besteden in de HY dan in je echtgenote
Maar aan de andere kant zijn er hier nu al zoveel die er heel gelukkig
mee zijn en niemand is te beroerd om elkaar te helpen.Door mijn hobby
(citrofiel en onderschrift) kan ik zeker zeggen dat dit het meest serieuse
Forum is wat van Citroën bestaat.

[dikklep]

Gerard,

De situatie was eigenlijk meer zo dat het mijn huwelijk had gekost als we GEEN HY gekocht hadden.

Dick

[Gerard 2cv]

Dat kan ik me heel goed voorstellen.Mijn vrouw zou ook zo graag een
erg luxe camper willen hebben,maar het lijkt me zo lastig in die kleine
dorpjes in Kroatie.Ik denk dat als ze eenmaal stopt met haar zaak,we
in kroatie gaan wonen,een beter klmaat dan hier.

[dikklep]

Nou bij deze de foto's:

http://www.flickr.com/photos/dikklep

In sneltreinvaart wat er zoal gedaan is vanaf oktober:Schoongespoten, leeggetrokken, muizen, spinnen en pissebedden verjaagd.Gaten gelast boven het voorraam, kriksteunpunt links ,goten, dak en op nog veel meer plekken. Deur versmald. Voorspatborden, banaantjes en treeplanken vernieuwd. Traanplaat op de treeplanken.Geverfd met Owatrol CIP, scheepsgrondverf en orange mandarin, ral wit en gris rose autolak. Het metaal aan de binnenzijde met grijze loopdekkenverf. Het hout aan de binnenzijde met bouwmarktverf.Een set prima banden en wielen van de sloop gehaald. Een trekhaak en tafelpoot van marktplaats. Extra huishoudaccu, radio, bakkie met bijbehorend electrisch circuit aangelegd. Nieuw keukenblok gebouwd, interieur deels gerecycled en deels nieuw gebouwd. Kussens bekleed.Gordijnen gemaakt. Ander keukenraam geplaatst.Luifel gekocht. Fietsrek gevonden en aangepast. Inox uitlaat, 123 ignition geplaatst. Motor verder compleet geserviced.Radiator laten solderen.Achterremleiding en slangen vernieuwd, andere remtrommel achter, remschoenen achter opnieuw bekleed, wielremcylinders licht gehoond. En natuurlijk eindeloos schuren,schuren, schuren, plamuren, vet wegpoetsen.Leve de remmenreiniger. Stoelen van nieuwe rubbers voorzien, bruine afdekhoes over de schuif over de motor geplaatst. Chromen h4 koplampen, verse nummerborden en knipperlichtglaasjes. Tot slot nog wat verder opgepimpt..... Ze koste niks, en inmiddels toch volkomen blut.

Ongelofelijk veel dank aan Erwin voor ´t transport en sleutelen, Patrick en Rick voor het schuren, Kaat voor de catering, Hank voor ´t timmerwerk, Annie voor ´t bekleden, Albert voor ´t motormanagement, Hennie voor de remmen, Geert voor de spullen, t forum voor het meedenken, en Marko voor al het vele vele andere.
En nu maar genieten.... Dick

[Matthijs164]

Wow! Ik ben diep onder de indruk..

Lekker doorgewerkt, da's duidelijk. Ik hoop dat je er vele plezierige reizen mee zult maken!

Gr, Matthijs

[ed-hz]

Hoi Dikklep,

ik hoef jou niet meer op te geven voor "extreme makeover" geloof ik!

Veel plezier ermee!

Groeten,

Edwin.