Hallo even voorstellen!! mijn naam hier: Junior hy-kunde

[citrofielnl]

Leuk, weer een enthousiaste rijder erbij!!!!!

gr citrofielnl

[BUZZhY]

Ja ja alweer 2 jaar geleden ben ik bij een oudjaars minimeeting geweest om te oriënteren voor een Citroen HY.

Zoveel geleerd en zoveel gehoord. En sinds die tijd echt opzoek geweest naar een passend exemplaar. Waarbij ik een heleboel slechte en relatief goedkope ben tegengekomen maar ook hele goede maar ver boven mijn budget.

En ja hoor!! Na het verhuizen en opknappen van me huisje. Kwam er 1 te koop. Een HY uit 1974. rood van buiten en blauw van binnen. En kon het niet laten om te contact te zoeken met de adverteerder. Enzo komt van het 1 het ander en zat ik op een zaterdag met me vriendin in een HY te toeren door oud-zevenaar. 1 woord GEWELDIG!

En we hebben haar gekocht!!

Tevens een mooie stallingsruimte om haar winterslaap te laten vervolgen. Wauw had toch niet verwacht dat ik met zoveel moeite het wagentje weer moest wegzetten. Maar ja ze heeft hekel aan die pekel.

Kan niet wachten op het mooie voorjaar.....

[Boudewijn]

Mooi man ! Tja het is een mooi bezit. Goede roestbescherming is noodzakelijk, maar pak haar/hem af en toe maar wel voor een ritje. Dat is inderdaad lastig ivm de pekel, maar wel weer beter voor de remmen en het overige drijfwerk. 1a 2 keer per maand even goed warm rijden (vergeet de hoes niet voor de grille) zorgt er bij mij al 7 jaar voor dat mijn remmen gewoon blijven functioneren.

Veel plezier met je bus en ik hoop dat je veel veilige kilometers mag maken.

[la souris]

Gefeliciteerd met jullie hy,Leuk dat er weer een hy by is gekomen in arnhem neem eens contact op gegroet la Souris

[Otje]

Hey Junior ...

Jouw verhaal lezende kan ik m'n eigen historie er zo ongeveer naast leggen ... Ik was al lid van het HY-team vóórdat er nog maar een TUB in m'n inrit stond ...
Ga er van uit ... wàt je ook koopt ... dat je een hoop geduld, liefde en toewijding en vooral: tijd ... in jouw bus zult moeten steken ... en ... (óók heel relevant) een hoop pegels ... maar dat hoeft niet allemaal in één keer ...
Houd in ieder geval het eindresultaat dat je wilt hebben constant voor ogen ... en wees dan niet verbaasd dat het je na zo'n jaar of drie of vier uiteindelijk ook gelukt is ...

Enne ... voor het nageslacht ... en voor jouzelf: maak constant foto's ! Ik weet hoe trots ik mezelf voel als ik al dat werk weer eens terug zie ...

Succes !
Gert

[citrofielnl]

Ik herinner me de minimeeting weer! Dat je het aandurft na de gesprekken van toen! Je hebt groot gelijk, het blijft leuk.

gr CitrofielNL

[BUZZhY]

Bedankt voor de reacties,

Maar het is niet een kwestie van aan durven. Maar gewoon doen. uit eindelijk weet je pas wat je gekocht hebt als je gaat sleutelen. Tijd, geld en toewijding hmm klinkt toch wel als een hobby

Sja mijn HY is rijdend met APK. dus gelukkig kan ik er gelijk plezier van hebben. Maar ik wil nu wel een las cursus gaan doen bij rustbuster in Veenendaal. voor klein onderhoud. Ik zag dat de 2cv met de club in mei gaat. zijn er meer mensen die willen gaan van dit Forum? of moet ik hiervoor een nieuwe topic plaatsen?

[Ree]

Ree

[citrofielnl]

Hoi,

Ben wel benieuwd, je woont vlakbij Ede begrijp ik. Mijn bus staat tijdelijk in Didam voor het inbouwen van een interieur, dus dat klinkt al helemaal dichtbij.

Ik heb indertijd bij Rustbuster een lasapparaat gekocht en ben na een spoedcursusje van een half uur aldaar aan de slag gegaan. Is wel wennen en je leert het vooral door het gewoon te doen.

Heb je veel laswerk?

gr CitrofielNL

[BUZZhY]

Sja foto's me foto toestel ligt dus nog in de HY in de stalling

Dus die haal ik wel op als ik in de buurt ben. En zet ik ze gelijk op het forum

Sja wat roest betreft zijn er wel een aantal puntjes naar mijn mening niet veel bijzonders de echt Hy plekken. Die behoeven gewoon wat aandacht. gewoon vroeg erbij zijn voordat de roest een serieus virus wordt. Een hard geheel dat is de bus zeker. Dat gaf ook de doorslag om tot aanschaf over tegaan. Super goede basis om iets leuks van te maken. Motor is ook in zeer goede staat.

Min punten zijn vooral.

-Neusplaten (daarbij de koplampen)
-hoekje onder de neusplaat.
-dakgoot (beide)
(-en lichtelijk en daarbij een stukje stijl)
-deuken in het dak (Als of ze erop hebben gezeten)
-Het tocht nogal
-motor bak sluit niet goed
-kachel doet het niet
-en de ruiterwissers slaan af en toe ophol

Plus punten

-Ben er blij mee en zwaaien naar me als ik rij.
-Technisch goede staat remmerij en motorisch
-Komt van een liefhebber
-Hard aan de onderkant
-Werk genoeg wat ik kan spreiden over de jaartjes

Plan

Zonder haast af entoe eens wat aan te pakken.
te beginnen met de meest serieuse plekken.
Het terug te brengen in originele staat van de bus

[citrofielnl]

Oh, details dus Dakgoten kun je trouwens geheel vervange als je dat wilt. heb ik deze zomer gedaan, afslijpen, nieuwe lijmen klaar (klinkt wel iets sneller dan in het echt. OP mijn fotopagina kun je zien hoe het is geworden.

gr CitrofielNL

[HYvonne]

Plus punten

-Ben er blij mee en zwaaien naar me als ik rij.
-Technisch goede staat remmerij en motorisch
-Komt van een liefhebber
-Hard aan de onderkant
-Werk genoeg wat ik kan spreiden over de jaartjes

Plan

Zonder haast af entoe eens wat aan te pakken.
te beginnen met de meest serieuse plekken.
Het terug te brengen in originele staat van de bus

Kijk, dát is nog eens een positieve insteek!

In elk geval "cum laude" geslaagd voor het toelatingsexamen in de HY-kunde! Welkom.

HYvonne