Geen stroom op dashboard, WEL op verlichting en claxon

[MicHYl]

Vandaag na een paar maanden stilstand HenkHY de PenkHY geprobeerd te starten. Helaas bleek meneer in een diepe winterslaap te zijn.

Concrete problemen:
- accu leeg (dus startkabels)
- startmotor bijna niet rond (af en toe een slag)
- electrisch probleem

Hy loopt (na aan slepen) prima.

Startmotor ga ik morgen demonteren en kijken of alles nog gangbaar is.
Het electrisch probleem is lastiger temeer omdat ik niet erg handig ben met electrische zaken.

Dit is het probleem:
- wel dim/stadsverlichting voor-achter (zwak licht)
- wel claxon
- geen ruiterwisser, blower, dashboard verlichting, tankmeter, voltmeter, knipperlicht, ruitensproeierknopje

De drie zekeringen zijn nog heel. Ik heb ze losgehaald en contactspray ertussen gespoten.
De vorige keer deed alles het wel gewoon.

Is hier een gemeenschappelijk probleem te bedenken?
Waar kan ik morgen het beste beginnen?

Heel erg bedankt alvast!

[Frank]

Hoi! Ik las je probleem en ik dacht gelijk aan een massa probleem! Als de massa ergens niet goed contact maakt door bijvoorbeeld corrosie, kun je vreemde onverklaarbare storingen krijgen. Waarschijnlijk corrosie ergens in de stekkermassa... Ik zou ook gelijk een verse accu erin hangen en dan dingen gaan uitsluiten...

Succes ermee!

[ghys]

...ik had dan wel heb een soortgelijk probleem met mijn bus.
Zelf in de weer met de techniek en op een vrije middag een keer een accu in de bus gehangen. Wel verlichting maar verder geen andere funcionerende delen. Ik ga zoals frank eerder aangaf alles langslopen en controleren heeft tenslotte al tijdje stilgestaan.
Kwestie van voltmeter erbij pakken, meten en overbruggen met een los kabeltje van de massa accu naar de delen die uitgevallen zijn.

[Joost]

wat het bij jou allemaal niet doet zit achter het contact geschakeld. (werkt normaal dus alleen als de sleutel rechtsom gedraaid is) behalve de dashboardverlichting, maar dat kan een kapot lampje zijn of de dimmer die niet goed is. Die is bij mij ook gammel.

Bij mij is ooit een kabeltje van het contactslot af gevallen. Die zitten met die schuifstekkertjes erop en dat zit meestal niet erg vast. Toen had ik dezelfde problemen.

Dat je verlichting zwak brand en de startmotor langzaam rond gaat klinkt mij in de oren als een lege accu. Als je gaat overstarten let er dan op dat de hulpaccu goed is en dat je fatsoenlijke startkabels gebruikt. Met kabels van een tientje gaat de startmotor van de HY ook niet hard draaien.

[MicHYl]

Bedankt mannen!
Ik heb net mijn accu uit de Dyane gehaald (is een 60ah), et voila! Dus toch iets met de startkabels of contact ervan. Gelijk de accuklemmen netjes gemaakt want die klemden niet echt goed. De sloop had een mooie bosch 62ah, dus die staat nu aan de lader.
Probleem 1 opgelost.

Ik ga nu het dashboard loshalen en kijken of daar iets te vinden is aan losse of gare draden.

Ik zal het resultaat ook even posten hier.

[MicHYl]

Aha!
Twee stekkertjes los en twee zekeringen waar het kopje van
Los zat (rommel zekeringen).

Nu alles in elkaar en alles werkt weer!

Er zat trouwens een later ingebouwd relais achter het dashboard geschroefd. Wat zou dat kunnen zijn? Het was een brandweerwagen, dus misschien iets voor de zwaailichten?