achterklep met twee uithouders

[ed-hz]

Hallo HY vrienden en vriendinnen.

Ik heb wel eens gezien dat er twee uithouders gebruikt werden om een achterklep van een HY omhoog te houden.
Gebruik je dan gewoon een standaard uithouder links? Of moet je hier wat aan aanpassen. Zo op het eerste gezicht lijkt het niet te passen omdat de ontgrendeling van de uithouder dan in de weg zit links (zit dan aan de binnenkant ipv de buitenkant)

Ik heb het op Citromobile gezien bij een bus, maar ik weet niet precies meer hoe het bij die bus zat (zie foto, geleend van Teun).



Graag advies!

Edwin

[John]

Nee, de ontgrendeling zit dan aan de bovenkant i.p.v. de onderkant en zit dus nergens in de weg.

[ed-hz]

John,

bedankt voor je reactie.
Als je achterklep dan dicht is, zit de ontgrendeling dan niet tegen je achterklep aan te drukken?

Ik heb nog bekleding op mijn achterklep (± 4 mm) en volgens mij past het niet bij mij, zou dat kunnen kloppen?

Groeten,

Edwin.

[John]

Edwin, ik heb zojuist even in de bus gekeken en de ontgrendeling zit precies tegen het balkje van de achterklep aan. Als je bekleding hebt aangebracht moet daar dus inderdaad een uitsparing in gemaakt worden.
Groet, JOHN.

[HYpeter]

Edwin,

Wat je ook wel eens ziet is een universele gasveer die ondermeer in "moderne" auto's wordt geruikt b.v. bij laadkleppen van busjes (niet zijnde de HY). Deze kun je dan naast de normale klephouder gebruiken door deze aan de andere kant van de klep aan te brengen.

Groet'n uut 't veen


HyPeter

[Boudewijn]

Om te voorkomen dat mijn klep scheef gaat hangen heb ik vorige week ook een 2e steun gemonteerd. Ik had ook gezien dat er op Citromobile meerdere bussen met 2 steunen stonden en heb goed gekeken.

Ik heb de orginele steun gebruikt. Die kun je zonder problemen of aanpassingen gebruiken, mits je hem omgekeerd aan de andere monteerd.

Bij de orginele steun zite er echter boutgaten in de balk waaraan hij vastzit. Dit is zonder laswerk niet ook aan de andere kant te doen, dus heb ik de 2e steun met 4,2 mm RVS parkers vastgezet. Werkt perfect, en mijn klep staat recht, zodat het scharnier nu gelijkmatig belast wordt.

[LEiPiE]

Idem hier, alleen heb ik met mijn stomme kop de gaten te laag geboord... de klep gaat wel netjes gelijkmatig open maar kan maximaal horizontaal staan, ik dacht dat hij eerst verder open ging (aan de andere kant: toen was de hele balk waar hij aanhing ook verrot... ))

Ik heb dus ook twee normale uitzetijzers gebruikt, de tweede zit met de ontgrendeling onderaan (dus bij de klep zelf). Als je de gaten aan de rand van de balk boort dan heb je denk ik ook voor bekleding nog wel ruimte.

Zal binnenkort nog wel even een paar plaatjes schieten (ben bijna op het punt aangekomen waarop ik de achterklep weer echt monteer (hij heeft al een paar keer proefgehangen, mijn laswerk houdt het tot nu toe)).

Voor mij was het voornamelijk een noodoplossing omdat ik nog geen tijd had om de balk te vervangen en hij zo dus aan de andere kant belast werd.
Ik heb ook al zitten denken over gasveren, maar ben nog niet zeker hoe die te monteren. Scheelt wel een boel werk bij het weer dichtklappen (want dan moet je dus bij beide uitzetijzers de ontgrendeling elke keer indrukken).