Citroën HY Forum

Succes kinders

Ik rijd altijd met 81km/h fietsers de berm in..

Boven de 80km/h begint de luchtweerstand kwadratisch toe te nemen, zo'n bus is geen gestroomlijnde DS..

Slijpen en lassen is geen probleem, alleen maar veel werk.
De RDW kan een stuk lastiger zijn, e-mail met ze over hoe en wat voordat je begint. Niet even bellen..

RDWielbasis ?

De makkelijke 90%-wielkuip manier..

Het zou aan 2 kanten vast moeten zitten, nu trek je het weg van de auto.
Ik weet dat er nu maar 1 moertje op zit...

Dat die scharnieren maar aan 1 kant vastzitten maakt het slap. Ik ga een paar scharnieren maken die met 4 boutjes vast kunnen. Eventueel dat balkje wat versterken..

Bedankt in elk geval.

Ik bedoel meer als de achterdeur openstaat op een camping of zo; wiel aan de buitenkant, watertank aan de binnenkant, plantenbakkie, buurman komt even leunen...

Als ik iets van ongeveer 20 kilo aan een achterdeurtje maak, moet het deurtje dan ondersteund worden als deze openstaat ?
Dank..

Aan het dashboard zelf zit geen massa aansluiting terwijl dat absoluut noodzakelijk is voor een werkende benzinemeter. Het spoeltje achter de 60 moet aan de carrosserie-massa liggen...

Weer 2 dagen gebenzinemeterd..
Meter uit elkaar gehaald, gemeten, proefopstelling, zou het gewoon moeten doen. Bleef lekker op leeg staan. Zag alleen dat wijzertje in z'n lengterichting ietsje bewegen. Schaalverdelingplaatje eraf, toen werd duidelijk dat de wijzer niet in het midden van de ...

Heb je hier wat aan ?

Ovaal gesleten klepseals ??
Is dat het gevolg van versleten klepgeleiders ?

Volgens mij gaat het om de werkdruk naar je carb toe. Had ook al rondgesnuffeld, heb het liefst een duwpomp vlakbij de tank, weg van de motorwarmte. Kijk eens op carburateurwinkel o.i.d.