Citroën HY Forum

Beste Gerard,

Inderdaad het bleek dus toch dat de priseas verder in het vliegwiel moest vallen. Echter na dit zo gemonteerd te hebben kregen we de as niet goed in de versnellingsbak. Motor weer los en de priseas in de versnellingsbak geschoven, daarna de motor eraan gekoppeld en dit is gelukt.
Dus ...

Gerard,
Dit gaan wij dan toch eerst nog maar eens uitproberen (morgen), door de drukgroep en koppelingsplaat eraf te halen en dit uit te proberen.
Anders ga ik er bijna toch vanuit dat we een ander druklager moeten hebben.
In ieder geval bedankt voor je ondersteuning

Ik denk het ook, als je op de site kijkt van http://www.citroworld.com
zie je als je bij zoeken intypt druklager een 4-tal soorten
nummer 3 hebben we ontvangen (druklager met koolring HY 75,00 euro)

Die van mij ziet er uit als de nr 2 druklager koolring HY 25 euro (maar dat is alleen de ring)

Dus ...

Deze knoppen zijn mij duidelijk en heb ik al geprobeerd, maar nu snap ik de werking.
Ik denk met name de draaiknop dat ik die eens even goed moet gaan gebruiken en dan kijken


Bedankt voor je duidelijke antwoord

Beste Gerard,
Als je de koppelingskabel bedoeld, die ligt al los. Dus genoeg ruimte

Beste Gerard,

Bedankt voor je snelle antwoord. De koppelingsplaat hebben we niet vervangen wel de drukgroep en lager. De priseas past goed in de drukgroep en plaat.
Dus dat is het denk ik niet

Een hele simpele vraag
Hoe werkt de kachel, want ik merk geen verschil en in deze periode gaat het al koud worden

Zoals jullie op een ander bericht kunnen lezen heb ik al eerder een drukgroep en een lager vervangen en de motor zonder problemen weer aan de versnellingsbak gemonteerd.
Echter een vriend heeft hetzelfde probleem. Echter hier was de lager nagenoeg gehalveerd, was de drukgroep finaal versleten en de ...

Inmiddels zijn de koppelingsplaat/drukgroep en lager vervangen.
Het aan elkaar zetten van de motor en de versnellingsbak ging heel soepel en ook het aansluiten van de rest was geen probleem.
Het heerlijke geluid van het direct starten was goed om te horen.
De HY rijdt weer en het koppelen gaat soepel

Inmiddels kunnen zien via het venster dat de veren van de drukgroep los zaten en versleten waren. De motor losgehaald van de versnellingsbak.

Het resultaat een compleet versleten koppelingsplaat, alleen het ijzer nog aanwezig. De drukgroep mist 2 van de 3 veren. De drukgroeplager is ook geheel ...

Kniekoppelingen etc. (ook verschillende sets) al geprobeerd en dat ging bij mijn auto wel, maar bij een vriend dus niet. Ik heb inmiddels een steeksleutel besteld waar de sleutel haaks staat op de "bek". Levertijd ongeveer een week. Ik hoop het hierme te kunnen redden, want ze zitten echt vast.

Ik moet de koppelingsplaat/drukgroep vervangen.
Ik probeer de platte boutjes los te krijgen die van 6/8mm
Aangezien je weinig ruimte hebt, lukt dit bij sommige wel bij andere niet.
Steeksleutel 6 lukt redelijk maar sommige zitten zo vast dat dit niet lukt. Platgeslagen pijpsleutel draait door.

Wie ...

Hoi Aad,


Ik heb de accu weer opgeladen (radio was zacht aan blijven staan) en de motor weer gestart. De auto komt niet van de plaats en het schakelen gaat behalve de achteruit zonder tandenknars.
In z'n achteruit wil hij nog wel een beetje bewegen.


Ga morgen naar het magazijn een nieuwe ...

Hallo Webmeistera,


Ik kan helaas momenteel niet veel doen want ik moet met mijn voet omhgoog zitten, vanwege een gezwollen voet. Ik had er een plaat hout op gekregen.
Maar vandaag toch even geprobeerd, maar de auto wilde niet starten.Ik denk dat de accu nagenoeg leeg was, dus die moet ik eerst ...

Afgelopen week wilde ik voor een stoplicht stoppen en de versnellingsbak ging ernstig protesteren. Het leek alsof hij niet meer uit de versnelling wilde en ook het intrappen van het koppelingspedaal gaf niet het gewenste effect. De motor sloeg dan ook af. Om weg te komen was het starten en rijden ...